VAG-COM кабел проблем

[zombiran]

Здравейте, колеги. Тези дни си взех кабел с който да си махам досадната грешка на Airbaga и съответно да отстраня нацяло проблема. Кабела е VAG COM KKL с превключвател за пиновете. Проблема е, че не иска да засече никой от модулите в колата, нито ABS,Airbag,Engien Ecu и т.н. Сложил съм снимки на кабела и на платката отвътре.. някой ако има идея дали трябва да му се преправи нещо да пише. Взех го понеже видях че е с направено копче за отделните модули, но нищо не иска да намери. Сложил съм всички необходими драйвери на FTDI, кабела го засича компютъра (не на колата) и казва че функционира добре. Ползвам Multiecuscan програмата, не знам дали има значение. Да не би да работи само с Fiatecuscan ?

Ето и сайт с огромен размер на снимките, понеже тука не са в пълния си и може да не се виждат добре компонентите.

http://imageshack.com/a/img842/1125/sphp.jpg
http://imageshack.com/a/img834/3595/cbsd3.jpg
http://imageshack.com/a/img838/4586/njal3.jpg
http://imageshack.com/a/img837/3301/xx0j.jpg
http://imageshack.com/a/img842/7397/k39la.jpg
http://imageshack.com/a/img844/6166/qx88.jpg

[boroboro]

Колега, промени латентноста на ком порта от 16 по подразбиране, на 1 и пробвай пак.

[zombiran]

Можеш ли малко по-простичко да ми го обясниш, че с тези неща ме няма никакъв Това на кабела нещо или на компа

[boroboro]

Ами за седмицата е долу горе така:
1.десен бутон на мишката върху моят компютър и избираш опция свойства
2.в отворилият се прозорец кликаш на диспечер на устройствата
3.отваряш ком и лпт
4.избираш твоя ком порт и кликаш 2 пъти на него
5.в отворения прозорец отиваш на настройки
6.адвансед настройки
7. латентност от 16 на 1
7.записваш и затваряш всички прозорци.
Всичко това правиш при включен кабел в юсб-то
Успех.

[myato]

Ако номерът на ком порта е по-голям от 10, няма да работи.
Пробвай кабела и на друга кола защото може да има проблем в буксата на твоята кола.

[zombiran]

Имам кабел на ЕЛМ 327 и всичко си работи перфектно... не е буксата. На ком порт 3 съм го пробвал и пак не искам. Сега чакам да намали дъжда да сляза да пробвам това, което каза колега за 7. латентност от 16 на 1

П.С. колега, бороборо.. и така не се получи. Явно има нещо не както трябва направено в този кабел.

[stu]

Имам същият кабел и е боклук.При мен на 10 опита се свързва.Доста е изнервящо.

[zdravko_ss]

Свободната версия на MultiEcuScan може да гледа само двигателя.Така изглеждат настройките в контрол панела.

[Sm0k]

А пробва ли в Мултиекускан-а да цъкнеш Settings и да избереш друг номер на порт. Има значение в кое UBS си включил кабела.

Бтв, аз имам същия кабел и нямам порблем, с Multiecuscan-a се закачам всеки път. Порбвал съм само engine, не съм закачал други модули, ама си работи

[zombiran]

Свободната версия на MultiEcuScan може да гледа само двигателя.Така изглеждат настройките в контрол панела.

Ще пробвам тези настройки, които си дал. Че моите не бяха точно такива... Само latency-тo промених от 16 на 1. Ком порта задължително ли е да е 3? Понеже пробвах с 2-5, но нямаше разлика. Ами на мен са ми гледали и abs и airbag със свободната. С такъв, но ръчно направен кабел.

[zdravko_ss]

Не е задължително компорта да е 3, но да не е над 10.Не си спомням точно, отдавна не съм ползвал свободна версия на софтуера, дали само климатика не можеше да се гледа свободно.

[zombiran]

нищо не става... ей това ми дава на 3 windowsa го пробвах на XP/7/8
http://forum.multiecuscan.net/download/file.php?id=1326
http://forum.multiecuscan.net/download/file.php?id=1325
http://forum.multiecuscan.net/download/file.php?id=1324

[stu]

А направи ли настройките във VAG!

[zombiran]

тоест ? какво имаш предвид във VAG ?

[stu]

Ами към кабела нямаше ли диск с инстукции и програми