здр колеги извинявам се за темата но ми се появи проблем а той е следния;
от лявата страна се усеща лувт който идва от самата рейка питането ми е следното можели да се натяга по някакъв начин рейката или да си търся друга мерси предварително
здр колеги извинявам се за темата но ми се появи проблем а той е следния;
от лявата страна се усеща лувт който идва от самата рейка питането ми е следното можели да се натяга по някакъв начин рейката или да си търся друга мерси предварително
1,8 16v TS 144кс,1998г
По принцип може да се натяга, но аз мисля, че ако е от рейката, ще имаш луфт и от двете страни. Може би при теб проблемът е разбит вътрешен накрайник.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Рейката може да има по-голям луфт от едната страна(не е задължително симетричен) и да се чува тропане. По-принцип най-силно се чува биелета, после шарнир/накрайник и накрая рейка.
Рейката може да има по-голям луфт от едната страна(не е задължително симетричен) и да се чува тропане. По-принцип най-силно се чува биелета, после шарнир/накрайник и накрая рейка. Така че ако всичко друго е здраво... Най-добре си намери цех, в който рециклират (качествено) рейки, полуоси, шернири и т.н., да ти я направят.
И аз съм така, луфт имам само отляво,разбиват се втулките вътре при стержена. Правят се от стругар или ремонтен компл. от магазина. Има тема на ееин колга мисля от
Плевен, дал е дори чертеж на втулките. С натягане няма да се оправи!
156 Sportwagon 02'
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
рейките на дизела и бензина еднакви ли са че си намерих рейка от 156 1.9 JTD 2001 год а аз съм с 1.8 ТС 98 год. ще стане ли на моята преди да я разглобя
1,8 16v TS 144кс,1998г