Ориентировъчна цена ?

[digitalundgrd]

Мотора е от Фиат Купе. Коментарите оставям на вас :



p.s. Кайче внимавай с ГТА-то да не налетиш на тоя вълк в овча кожа

[Кайо]

Мотора е от Фиат Купе. Коментарите оставям на вас :



p.s. Кайче внимавай с ГТА-то да не налетиш на тоя вълк в овча кожа

Диги,аз нито лошо съм казал за купето,нито превъзнасям ГТА-то.
Купето е по-лесно за надуване,неоспорим фаКт,из гръцко има Купета по над 300 коня.....ше ме отвеят за Добро утро дори на магистрала.

[digitalundgrd]

Хахах знам, че нямаш нищо против купетата Пуснах снимката, просто защото Бравото е тия дни направено в Пловдив и беше в контекста на темата...

[Кайо]

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4005407/

[156]

Ох и аз искам sleeper, че с тази алфа или се плашат много или пък обратното - пънат се само като ме видят, баси. Ако бяхме 10 години по-рано с кеф щях да си взема една сиерка косуърт седан, но явно не ми било писано. Друг вариант е ланча тема с този двигател или ако имаше либра с 20в турбо ... най-добре

[BO]

Хахах знам, че нямаш нищо против купетата Пуснах снимката, просто защото Бравото е тия дни направено в Пловдив и беше в контекста на темата...

Аз пък ще заложа, че след няколко хиляди километра (под 10), този двигател ще изтропа.
Просто винаги така става.

[_power_]

Оптимално е добре около 300 здрави прави кончета Останалото е тото
Та Подкрепям БО

[Кайо]

Ох и аз искам sleeper, че с тази алфа или се плашат много или пък обратното - пънат се само като ме видят, баси. Ако бяхме 10 години по-рано с кеф щях да си взема една сиерка косуърт седан, но явно не ми било писано. Друг вариант е ланча тема с този двигател или ако имаше либра с 20в турбо ... най-добре

Всяка не немска кола в България става за sleeper.....много 3,0 tdi и 525d ми налитат.....

[digitalundgrd]

Ако всичко е сглобено как си трябва и с правилните части за такива мощности (визирам подготвена глава, метална гарнитура, ковани бутала с биели и правилното масло) мисля че мотора ще изкара поне един средностатистически живот на 16 клапанов туин спарк

П.с. В Англия хората си карат бая купета с този двигател (2.0 20в) и мощност между 350-450 коня като ежедневки или като съботно неделни играчки. Интересното е, че редовно дават целата газ по сериозни, истински писти като Спа, Монца, Нюрбургринг итн, а по наще ширини се носи слава, че чеп за зеле не става от Фиат Купе Ама така е, докато ние си мислим, че сме открили топлата вода, в белите страни народа отдавна се къпе в джакузи

[Кайо]

Ако всичко е сглобено как си трябва и с правилните части за такива мощности (визирам подготвена глава, метална гарнитура, ковани бутала с биели и правилното масло) мисля че мотора ще изкара поне един средностатистически живот на 16 клапанов туин спарк

П.с. В Англия хората си карат бая купета с този двигател (2.0 20в) и мощност между 350-450 коня като ежедневки или като съботно неделни играчки. Интересното е, че редовно дават целата газ по сериозни, истински писти като Спа, Монца, Нюрбургринг итн, а по наще ширини се носи слава, че чеп за зеле не става от Фиат Купе Ама така е, докато ние си мислим, че сме открили топлата вода, в белите страни народа отдавна се къпе в джакузи

.....дамммм,тъй и аз съм чувал за разни купета из Гърция....но сите тия джиджавки са си кинти....

[_power_]

Колко изкарва средно статистическия тс ?

[Кайо]

Колко изкарва средно статистическия тс ?

В България с наливно масло като му е зета душата....ич.

[_power_]

Ти да видиш... и кво на 500к км неще да върви само в червеното а ? баси алфите... ааа да и чип требе иначе на 3-тия светофар ''ражда'' СМЕХ !!!
Да се върнем на купетата обаче И по точно на турбо такива

[Кайо]

Ти да видиш... и кво на 500к км неще да върви само в червеното а ? баси алфите... ааа да и чип требе иначе на 3-тия светофар ''ражда'' СМЕХ !!!
Да се върнем на купетата обаче И по точно на турбо такива

Не ти знам бюджета,но моем гоним некое натокано гръцко купе.

[_power_]

Тц.. не искам натокано, а стоково