Привет на всички.Имам Алфа 145-1.4 TS 98 г .Когато е студена трудно пали и при бензин и метан.Но когато вдигне температура няма проблем пали от първия път.Да ли е от температурния датчик на инжекцията.И ако е така къде се намира датчика.Благодаря
Трудно пали
Привет на всички.Имам Алфа 145-1.4 TS 98 г .Когато е студена трудно пали и при бензин и метан.Но когато вдигне температура няма проблем пали от първия път.Да ли е от температурния датчик на инжекцията.И ако е така къде се намира датчика.Благодаря
Last edited by styopata79; 09-05-2014 at 07:28.
Извинявам се ако сам объркал нещо в темата.Надявам се на отговор
Здравей,колега може да е от датчика при минус 10 градуса трябва да е от 8100 до 10700 ома а при 20 градуса 2280-1720 ома при 80 градуса 292 - 362 ома дано съм ти бил полезен
Къде се намира.Просто като завъртя да запаля-давам газ няма никакви обороти гасне.На третия път пали и след това проблем няма.Свещите са сменени и чисто нова батерия има.Оставял съм я на бензин вечерта и на сутринта пак зор даже на метан пали по лесно.
Last edited by styopata79; 10-05-2014 at 02:08.
Може да пробваш да откачиш минуса на акумолатора за 30 минути.Най-добре след това покарай на бензин 50-100 км.
Благодаря колега.Ще гледам да сменя и датчика.Originally Posted by nedko87
За датчика не бързай първо му премери стойностите.Датчика се намира на термостата
Колегa преди дa мaхнa (-) клемa нaпрaвих друго.От по стaри теми погледнaх друго-дaдох ключa нa контaкт 2-ти по 90+ сек без дa пaля и нa третия път си пaля нормaлно.Зaпочнa с ту високи ту ниски обороти докaто пaднaт н a 1000 обор.И след товa нямa проблем оборотите сa ок.Товa е при пaленето сaмо.И понякогa лесно пaли и трудно
Posting Permissions
Reply With Quote