156 ел. проблем

[Ianislav]

Здравейте колеги
От 6 месеца съм горд собственик на 156, 1.8, 144хп.
Надявах се че първият ми пост няма да е в раздела за проблеми, но уви
И на въпроса с малко предистория...
Преди 4 дни цяла вечер обикалях с колата и никакви проблеми. На сутринта слизам, завъртам ключа за да отключа и централното не работи. ОК помислих че е паднал акумулатора...Слагам нов акумулатор, пак няма централно. Завъртам на контакт, таблото свети, имобилайзера загасва всичко ок, опитвам да запаля и нищо. Нито цъкат релета нито върти стартера. А и забравих да кажа че през цялото време след поставянето на акумулатора, независимо дали ключа и в стартера или не ми върти вътрешния вентилатор за парното .
Надявам се някои да се е сблъсквал с това и да имам някакво обяснение, защото аз съм много озадачен
Поздрави

[ecotronic]

Вентилаторът върти постоянно, когато дефектира регулаторът му на обороти (таралежката до него).
Вероятно е дефектирал и е въртял докато е изтощил акумулатора. Новия акумулатор, който си сложил сигурно ли е, че е читав и зареден?
Ако да, то провери масата на двигателя.

[Ianislav]

Акумулатора е зареден, кабела за масата изглежда ОК

[Ianislav]

а дали има опция да са 2 проблема а не както аз си мислех един...Тоест да му е дошло времето на таралежа и за това да върти вентилатора, а да не мога да запаля поради проблем с имобилайзера /макар че символа изгасва/ и това да бърка и централното? но ако беше имобилайзера щеше поне да завърти стартера макар и да не запали а той не върти...
Конкретно питане че това бяха размисли на глас явно...има ли опция ако се е "заварил" стартера да замасява и да бърка и част от другите системи като централното и вентилатора?

[tonov]

Я виж да не си се наводнил... По спомен всичките ти проблемни системи са все около жабката. След силен дъжд ли се явиха?

[Ianislav]

ами това ми беше първото предположение но си мислех за наводняване отдолу след карането през гьоловете....но всичките ми кори стоят и няма как. А в Пловдив си повалява тези дни и е много възможно Да се е наляла през кората под дясната чистачка ли? По някакъв бегъл спомен над жабката трябва да има релета? но дотам ми се простират познанията за алфата

[tonov]

Има разни релета, а там е и модулът на централното

[Ianislav]

Благодаря и на двама ви колеги! След малко псуване и разглобяване отново сме в движение
Поздрави

[tonov]

А все пак какво се оказа?

[Ianislav]

окъсени кабели до "таралежа" и пръскане на релето на централното с контактен спрей
добре че стана така че е можело да се запаля, а тоя дето е ровил преди мен там е за трепане!