Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 42

Thread: Сълзене на моторно масло при 3.0 V6

  1. #16

    Default

    Quote Originally Posted by Bobiuzunov View Post
    има ли вариант да е запушена вентилацията на картерните газове и затова да избива от гарнитурите?
    Ми принципно е възможно, но надали в твоя случай е така трябва да е ебаси мизерията че да няма откъде да излезе вятъра че да почне оттам да сълзи.....ти казваш че е леко все пак......а и все пак щом са сваляни капаците, предполагам че се е погледнало дали вентилацията не е затапена.....
    Ако гарнитурите не са скъсани или хептен зян, просто е въпрос на монтаж, предварително обезмасляване с чистител за спирачки, равномерно силикон, равномерно напасване на капаците като се слагат и лично аз първо пристягам всички болчета 1-2 резби преди пълно затягане, изчаквам 2-3 часа да постегне и тогава ги достягам.......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  2. #17
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Както писах имах глупоста да поизмия двигателя и намокрих някоя от бобините и както винаги се случва при мен проблема е в задния ред цилиндри,та дайте жокер как се сваля колектора и дали е по моите сили,грамотен съм технически и мисля че ако не е много сложно ще се справя.Моя майстор го натисна дископатия и поне тази седмица е аут и ще се опитам сам да издухам водата със сгъстен въздух,но за целта трябва да сваля всукателния колектор за да имам достъп до бобините и свещите.

  3. #18
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    A kakav e problema?
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  4. #19
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    851

    Default

    Колегата го е загатнал в пост 15
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

  5. #20
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Явно в задния ред цилиндри ще е влезнала вода на някоя от бобините,предните ги проверих и там е сухо.Имам чувство че докато е студена не прекъсва толкова,но като загрее май почва да прекъсва.Дано е само от влагата утре ще я оставя да я видят.Дали някоя бобина не е пробила от водата или няма шанс?

  6. #21
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Прекъсването се оправи след сваляне на бобините и подсушаване,днес смених маслото и пак си взех Castrol Edge 10W60,защото присъствах на смяната и видяхме с майстора че леко има сълзене от корпуса на масления филтър,тоест от тялото от което излизат маркучите за масления радиатор,та питането ми е там има ли гарнитура или е О-пръстен,че аз течове не търпя да има по колите ми.

  7. #22
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    ...


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #23
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by Bobiuzunov View Post
    Прекъсването се оправи след сваляне на бобините и подсушаване,днес смених маслото и пак си взех Castrol Edge 10W60,защото присъствах на смяната и видяхме с майстора че леко има сълзене от корпуса на масления филтър,тоест от тялото от което излизат маркучите за масления радиатор,та питането ми е там има ли гарнитура или е О-пръстен,че аз течове не търпя да има по колите
    Има гумена гарнитура. Освен, ако не е напълно скъсана, проблемът се решава с почистване, обезмасляване и тънко мазане със силикон.

    Хвърли едно око на този пост.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #24
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Дали и при V6 мотора гарнитурката е същата и от къде мога да я намеря?

  10. #25
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Не знам дали при твоята е същия охладител.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #26
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    А как мога да проверя каква е,че да не се вкарам във филм ако го сваля и немога да намеря гарнитурка?

  12. #27
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Номер 3 на схемата (каталожен номер 7792372 )
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails naread.exe.jpg  
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  13. #28
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Poz. 3 e uplytnenieto na filtyra. Poz. 17 e garniturata m/u bloka i maslenoto tqlo.

    Sorry za maimunicata, no ne moga da pisha na kirilica v momenta.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  14. #29
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Къде да я търся?В АлександърАуто дали я имат,или можеби в Тинкар?

  15. #30
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Ми май никъде няма да я намериш. Напиши ако имаш възможност номера на рамата, защото тази гарнитура я дават за CF3 двигател. Нещо е голяма боза в епер-а
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •