Мале тая тема ще стане класика!
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Ох, потърквам и аз доволно ръце...
Че отдавна искам повече инфо по въпроса, ама ме беше срам да пусна тема, след като няколко пъти съм задал същия въпрос из темите по раздела.
Интересното е, това което научавам от познати джамбази - читавите 159ки с 2,4 вървяли по скъпо от тези с 1,9...
Дали лошата му слава при нас не е от докарваните изтормозени бройки пък се питам аз?
Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
Fiat Punto HGT
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
2.4 са доста по-малко екземплярите о 1.9 на пазара. Карал съм ги двете и разликата е доста. Просто постоянно ще ме гризе, че не съм си взел 2.4.
Темата е класика, но не видях тема, в която да са синтезирани всички + и - на потърпевши. Ако има хора от форума със сериозно дефектирали 2.4 нека си кажат, защото само откъси чувам.
Пр. 2.4 "Пукнат блок", ааа настръхнах!
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 06
Alfa Romeo 33 1.5 90hp 85
Ex: Alfa Romeo 156 1.8TS
Нещата описани като проблеми при 1.9 от чичко Джон,ги има същите и в 2.4,говорим за ЕГР-и,ДПФ-и,водни помпи,като освен това включим спуканите глави,спукани колянови валове,2.4 се прави само със стария колектор,компресора на климатика е доста проблемен,тежък е и разбива по-често предни главини,съединителя и маховика са майка си баща си,като маховика при 2.4 се предава много,ама много по-рано от при 1.9/Люк са,а на 1.9 е Валео,разликата м/у двете марки за мен е от небето и земята/.Моите наблюдения са изцяло върху клиентски коли.Аз не защитавам 2.4,ама лично за мен 1.9 е по-стойностния мотор.Имам познат,който си търсеше 159,казах му да не е 2.4,ама не ме послуша,после се проклина.Доста хора го познават даже тук във форума.
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Айде да се хвана и аз на хорото с 4 маловажни допълнения.
1. Разликата във вървенето на двата мотора е много малка - проверено на практика, от сорта на 1 кола до 200(при летящ от 80), което за мен е едно нищо освен, ако разбира се не си купуваш кола за драг. След 200 2,4 естествено заминава(къде?!).
2. 2,4 е 95кг по-тежка, което си е един чичак перманентно на предната седалка.
3. Гори повече.
4. След време, когато просто стане една евтина кола(неизбежно) ще се продаде по-трудно.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Хайде да направим сравнението на баир на 1.9 и на 2.4
Не съм голям разбирач но преди да взема моята 2.4 се качих на 3-4 коли които бяха 1,9 а 5 -та беше 2.4 ката ,още що се качих и казах това ще е моята кола,нека си гори със 600 гр,повече гориво но и вървежа и тягата е 600 пъти повече от 1.9.Като здравина на двигател не знам кой е по-добър но за тяга просто не може да има сравнение.
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
В темата не става въпрос за старите jtd-та
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"