Проблем с дясна задна гума - АР 147

[zombiran]

Здравейте, колеги.. Имам един проблем с колата от както я имам... но до сега съм го игнорирал, но не мога повече, понеже си купих нови гуми. Та проблема е следния.

Задна дясно гума е леко, да не кажа много, отворена..(ето така \ ) в сравнение с лявата, поне на око (яде гумата отвътре). От както я имам съм ходил доста по стендове и то на различни... но резултата е пак същия... всичко си е здраво отзаде, няма удряния поне докато е била в мен. Интересно е, че само дясна задна гума е така... другите като ги погледна са си добре. Утре мога да направя малко и снимки да погледнете за какво става дума.

[digitalundgrd]

Разпробиваш едното ухо на амортисьора, за да може от там на стенд да ти регулират страничния наклон. Фабрично от завода както е - не може. Това е най-бързия, прост и евтин начин да си оправиш проблема, но сигурен ли си, че тампоните на задните амортисьори не са заминали или нещо друго по задницата?

[zombiran]

Ами специално за тампоните не съм на 100%, но не тропа изобщо.Би трябвало да са здрави. Но може да са тръгнали понеже от 4 години не съм ги барал. Но както казах от както я имам е така.. и сменях спортни прожини с нормални, майстора нищо не каза за тампоните и ги сложихме пак. Това за ухото как точно се прави.. кое, къде точно се пробива как, колко, че да знам като ходя до майстора какво да му обяснявам. Да не ме гледа като голям камък Можеш ли да ми обясниш малко по-подробно. Благодаря. Това при всяка 147-ца ли трябва да се прави. Смисъл... заводско ли са си така... или просто трябва да търся нещо разбито по колата, което не виждам и не усещам. Понеже другото задно колело не е толкова много разкрачено. На други 147-ци съм виждал и не са им били чак толкова разкрачени.

[toto99]

Ето това се сменя.....
http://mot.bg/zaden-remonten-komplek...rth-50160.html
аз сменях миналата година, колата беше станала неустойчива, сега всичко е О.К.

[zombiran]

за 147 ли е ? понеже в описанието никъде не виждам 147, само 145,46.. 100% ли си сигурен че става за 147-ца. На снимката виждам, че са еднакви, но дали найстина е така. Благодаря.

[stelt]

Това на снимката не е за 147.

[digitalundgrd]

Ами специално за тампоните не съм на 100%, но не тропа изобщо.Би трябвало да са здрави. Но може да са тръгнали понеже от 4 години не съм ги барал. Но както казах от както я имам е така.. и сменях спортни прожини с нормални, майстора нищо не каза за тампоните и ги сложихме пак. Това за ухото как точно се прави.. кое, къде точно се пробива как, колко, че да знам като ходя до майстора какво да му обяснявам. Да не ме гледа като голям камък Можеш ли да ми обясниш малко по-подробно. Благодаря. Това при всяка 147-ца ли трябва да се прави. Смисъл... заводско ли са си така... или просто трябва да търся нещо разбито по колата, което не виждам и не усещам. Понеже другото задно колело не е толкова много разкрачено. На други 147-ци съм виждал и не са им били чак толкова разкрачени.

Принципно се разпробива там, където влиза болт номер 15 от тази снимка :



Аз съм го разпробивал, защото исках повече страничен наклон. Тогава се пили отвора посока на вътре към купето, но ти искаш точно обратното. В твоя случай може би това няма да е подходящо, защото май ще изтъниш прекалено много сочещата на вън стена.

[zombiran]

И аз така си мисля... Но не мога да разбера, защо са ги направи така фабрично да има такъв наклон... нали ти яде гумите така.. тъпи 'талянци Мерси за пояснението, приятелю Жив и здрав

[vovata]

И аз така си мисля... Но не мога да разбера, защо са ги направи така фабрично да има такъв наклон... нали ти яде гумите така.. тъпи 'талянци Мерси за пояснението, приятелю Жив и здрав

Няма нищо тъпо !
Просто в твоята кола има нещо нередно!
Прегледайте хубаво задница а нещо нередно ( удари и тн.)
Повечето стендове правят стенд само на предния мост и масторите като видят задния само се чешат умно по главите.
Успех

[dimitar_vd62]

Не съм в час със задното окачване на 147 дали е като на 156.Но ако е, отзад всяко колело има две щанги, разположени от двете страни на алуминиевата греда.Тази която е пред гредата е фиксирана с болтове за колелото и гредата.Тази зад гредата - също, но болта, който я стяга към гредата влиза в отвор с елипсовидна форма.При смяна на щангата обикновенно отвора е затлачен с кал и мръсотия и изглежда кръгъл.Затова като се извади болта се почиства с нещо.Оттам се регулира колелото.При 147 би трябвало да е същото.Повечето стендове няма седнат да го чистят, пък и някой майстор като е сменял щангата не е почистил отвора или е сложил новата на око без да почисти отвора.

[stelt]

И аз така си мисля... Но не мога да разбера, защо са ги направи така фабрично да има такъв наклон... нали ти яде гумите така.. тъпи 'талянци Мерси за пояснението, приятелю Жив и здрав

Истината е, че колите са правени за каране в нормални условия. Задницата на този модел е толкова кекава, че при подходящи условия е достатъчно да минеш през една дупка и да се сгъне нещо.
В комбинация с това, че не си попаднал на правилен майстор, започваш лека-полека да намразваш марката.

[zombiran]

Така е, прав си Днеска отивам на майстор да видим дали има нещо разбито и после на стенд... и докато не ми направят гумата да е равно стъпила на земята... пари няма да видят. Колата иглежда точно като на тази снимка да не каже повече...

П.С. Майстора ми каза, че имам голям луфт на тампона на амортисьора... точно на дясната гума, която ми е леко разкрачена. Възможно ли е да е заради това ? Играе ли голяма роля този тампон?