Колеги мисла да запуша егр-то на моита алфа ромео 156 2.4 жтд 136 коня вапроса ми е трябвали при запушването като слагам пластината да пробиа една малка дупка или може и бес
Колеги мисла да запуша егр-то на моита алфа ромео 156 2.4 жтд 136 коня вапроса ми е трябвали при запушването като слагам пластината да пробиа една малка дупка или може и бес
Нищо няма да пробиваш. Затапвай смело, на тоя мотор е най-безпроблемно. Ще ти набива грешка ЕГР после, но не е проблем. Грешката не се отразява на вървенето и не пали лампата.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Значи да слагам смело пластина бес никви дупки.
Колега ще попитам и аз, за да не пускам нова тема. За мойта ГТ 150 кончета, мога ли само софтуерно да го затапя или трябва и пластина да слагам.
GT
Сложи му тапа и го спри софтуерно.
AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.
Добро утро колеги аз да питам с каква цел се затапва егера?
какво всъщност върши или не?
и ако няма грешки има ли нужда да се прави манипулацията?
досега съм карал бензинки и сега с дизела не ми е много ясно,както и какво е това веднага след турбото 2 ри катализатор или е нещо друго?
и ако махна катализатора трябва ли да се бара софтуера че някъде попаднах и на такова нещо колата е дизела от подписа?
Благодаря ви предварително и аз да ползвам темата да не пускам друга от много време се чудя каква е тая чудесия на турбото и как се разкача от него.Имам чувството че е капсуловано за турбото!
Представи си една тръба, в таз тръба има един клапан, който има 2 положения - отворен и затворен.
Сега си представи тази тръба пълна с нагар и как клапана не може да се затвори нацяло и остава леко отворен. В такива случаи имаш загуба на налягане, колата става лагава и т.н.
И да изпреварим събитията - да, можеш и е препоръчително да си сложиш ламаринка на ЕГР-а. Не, няма да влезеш в авариен режим
Колеги искам само да попитам каде точно трябва да го запуша егр-то . зашото има два варианта
А като се запуши ЕГР изгорелите газовете къде ще отиват ?
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
В атмосферата.
Да де но как става това точно,откъде се откача ЕГР отдолу от изпускателните тръби или от горе от към самият ЕГР и няма ли да цапа двигателя и да мирише вътре в купето ?
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
Според теб изходящите газове откъде минават ? Изпускателната система естествено.
Тоест слага се само една ламаринка горе на входа за да се запуши и пак се завива тръбата която идва от към изпускателната система ?
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina
Мерси.
А в моя случай ще трябва ли и софтуерно да се маха ?
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina