Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 19

Thread: Егр запушване

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    59

    Default Егр запушване

    Колеги мисла да запуша егр-то на моита алфа ромео 156 2.4 жтд 136 коня вапроса ми е трябвали при запушването като слагам пластината да пробиа една малка дупка или може и бес

  2. #2
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Нищо няма да пробиваш. Затапвай смело, на тоя мотор е най-безпроблемно. Ще ти набива грешка ЕГР после, но не е проблем. Грешката не се отразява на вървенето и не пали лампата.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    59

    Default

    Значи да слагам смело пластина бес никви дупки.

  4. #4
    започва да се пристрастява chaveto86's Avatar
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    Дупница-София
    Posts
    88

    Default

    Колега ще попитам и аз, за да не пускам нова тема. За мойта ГТ 150 кончета, мога ли само софтуерно да го затапя или трябва и пластина да слагам.
    GT

  5. #5
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    Сложи му тапа и го спри софтуерно.
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  6. #6
    Трайно ПрИсТРастЕН Zafo_84's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Rudozem
    Age
    39
    Posts
    729

    Default

    Добро утро колеги аз да питам с каква цел се затапва егера?

    какво всъщност върши или не?

    и ако няма грешки има ли нужда да се прави манипулацията?

    досега съм карал бензинки и сега с дизела не ми е много ясно,както и какво е това веднага след турбото 2 ри катализатор или е нещо друго?

    и ако махна катализатора трябва ли да се бара софтуера че някъде попаднах и на такова нещо колата е дизела от подписа?

    Благодаря ви предварително и аз да ползвам темата да не пускам друга от много време се чудя каква е тая чудесия на турбото и как се разкача от него.Имам чувството че е капсуловано за турбото!
    Аlfa Romeo 145 1.4 16V TS Junior EXXXX.....
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD FACELIFT '03 116HP
    Всички екстри Мултиволан и Калорифер

  7. #7
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    Представи си една тръба, в таз тръба има един клапан, който има 2 положения - отворен и затворен.

    Сега си представи тази тръба пълна с нагар и как клапана не може да се затвори нацяло и остава леко отворен. В такива случаи имаш загуба на налягане, колата става лагава и т.н.



    И да изпреварим събитията - да, можеш и е препоръчително да си сложиш ламаринка на ЕГР-а. Не, няма да влезеш в авариен режим

  8. #8
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Dec 2012
    Posts
    59

    Default

    Колеги искам само да попитам каде точно трябва да го запуша егр-то . зашото има два варианта

  9. #9

    Default

    А като се запуши ЕГР изгорелите газовете къде ще отиват ?
    Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina

  10. #10
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    В атмосферата.

  11. #11

    Default

    Да де но как става това точно,откъде се откача ЕГР отдолу от изпускателните тръби или от горе от към самият ЕГР и няма ли да цапа двигателя и да мирише вътре в купето ?
    Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina

  12. #12
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    Според теб изходящите газове откъде минават ? Изпускателната система естествено.

  13. #13

    Default

    Тоест слага се само една ламаринка горе на входа за да се запуши и пак се завива тръбата която идва от към изпускателната система ?
    Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina

  14. #14
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default


    Позиция 13 - или -6.

    ако махаш физически егр и топлообменника - 13.
    Ако не ти се занимава - 6.

  15. #15

    Default

    Мерси.
    А в моя случай ще трябва ли и софтуерно да се маха ?
    Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 2001 150 HP Berlina

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •