Термостат 1.9JTD 16v 140 HP

[rossenvn]

Ще има ли разлика ако се спускаш или оставиш колата да работи на място. И в дватао случая приемаме, че не се подава газ. Значи ако работи на място двигателя пак трябва да се охлади все едно се спускаш, в този случай изключваш радиатора като източник на охлаждане. Да падне температурата с 15 градуса ми се струва допустимо при включено парно на макс. Но не и с 40 градуса. И дали падат градусите когато парното си работи на ниски обороти или е изключено.

Ако се спускаш и си на скорост горивоподаване няма, при обороти над 1300 - 1500, не съм сигурен за точния брой. На място, може и малко, но си гори....

[lordliness]

Ако се спускаш и си на скорост горивоподаване няма, при обороти над 1300 - 1500, не съм сигурен за точния брой. На място, може и малко, но си гори....

Това не означава, че двигателя е студен. По нагоре съм споменал каква е температурата само при сгъстяване на въздух в цилиндрите. А и никой не се спуска без въобще да подава газ, винаги има места където натискаш.

[ecotronic]

Това не означава, че двигателя е студен. По нагоре съм споменал каква е температурата само при сгъстяване на въздух в цилиндрите. А и никой не се спуска без въобще да подава газ, винаги има места където натискаш.

Очевидно само топлината, която се получава от сгъстяването на въздуха не е достатъчна за да компенсира тази, която се консумира за отоплението на купето при ниска околна температура.

[lordliness]

Очевидно само топлината, която се получава от сгъстяването на въздуха не е достатъчна за да компенсира тази, която се консумира за отоплението на купето при ниска околна температура.

Предполагам въпрос на сметки и сравнение.

[ecotronic]

Предполагам въпрос на сметки и сравнение.

Абсолютно. Енергиен баланс.

[VooDoo-37]

Тази тема стана като турски сериал

[danko84]

Чудя се как пишат хора който не са с тоя двигател и заблуждават всички. Днес си направих опит с ФЕС какво показва като му пуснах обороти, температура на двигателя, температура на въздуха, скорост, желано и реално налягане и количество гориво. В първия файл паля колата при 4 гр. температура и се вижда как плавно си загрява до 72 гр. като карам извънградско - изкачване. Във втория вече имам изкачване и повече спускане, но температурата си стой между 75 и 80 градуса. При спусканията се вижда как горивото е 0, но колата не изстива. Третия файл е след 30 мин. престой и колата си загрява пак до към 80 гр. , пак имам спускане и след това магистрала със 120 до 146 км. скорост. През цялото време съм на парно на 24 градуса на ниска степен. Термостата е нов от Рено и мисля, че отваря на 83 градуса. Това са показанията от ФЕС, а уреда ми показва чертата между 50 и 90 като загрее колата и 50-60 при спускането - явно не показва вярно.

[BO]

Всеки дизел изстива на спускане.
Всяко жтд изстива на място само от парното при темп. от -10 градуса.

[haljscho]

Ще има ли разлика ако се спускаш или оставиш колата да работи на място. И в дватао случая приемаме, че не се подава газ. Значи ако работи на място двигателя пак трябва да се охлади все едно се спускаш, в този случай изключваш радиатора като източник на охлаждане. Да падне температурата с 15 градуса ми се струва допустимо при включено парно на макс. Но не и с 40 градуса. И дали падат градусите когато парното си работи на ниски обороти или е изключено.

УЖАСССССССС!!!

ТИ СИ НЕГРАМОТЕН!!!!!!!




Докато колата ти работи и седиш на едно място, извади си главата през прозореца с отворени очи и постой така.


После тръгни да се караш колата вдигни 80км.ч. отвори си прозореца и пак си извади главата на вън и стой с отворени очи.



После бъди така добър да ни споделиш дали е имало някаква РАЗЛИКА!!!

[lordliness]

С какво се занимаваш все пак и какво е образованието ти та си толкова грамотен?
Като ти чета темите няма написано нищо смислено или полезно.
Примера ти е доста тъп, двигателя се обтича минимално от насрещният въздух, за да се преохлади.
Това, че можеш да си включиш лаптопа в колата и използваш съмнителен вероятно софтуер не означава че
разбираш от коли.
Мога да приема смешните ти.твърдения единствено, ако ги подкрепиш с подходящи изчисления и графики, но мисля че не ти стигат знания за това.

[haljscho]

С какво се занимаваш все пак и какво е образованието ти та си толкова грамотен?
Като ти чета темите няма написано нищо смислено или полезно.
Примера ти е доста тъп, двигателя се обтича минимално от насрещният въздух, за да се преохлади.
Това, че можеш да си включиш лаптопа в колата и използваш съмнителен вероятно софтуер не означава че
разбираш от коли.
Мога да приема смешните ти.твърдения единствено, ако ги подкрепиш с подходящи изчисления и графики, но мисля че не ти стигат знания за това.

С нищо ни сЪ зЪнимавЪм!
Образование Немам!

Кола даже неам....

На такива кат теб и от НАСА да им го обяснят и докажат с графики и формули, па нема да са съгласни!!!


На инат кат твоя се крепи нашата държава!
За тва сме по-по-най!!!

Дано само да не си некъФффф шеф некъде и да ръководиш екип....... Амин!!!