Снощи се върнах от Герминя и сега ще ви кажа всички необходими такси за внос на автомобил:
120 евро номера и застаховка (75 евро защаховка и номера и 45 такса. Може и повече да е зависи къде ги направите )
150 евро бензин(тва си зависи от колата вече, аз минах към 1800км)
40 евро ферибот (има такса за влизане 8 евро и 24 ми взеха за ферибота за 2ма човека, 5 за подкуп че трябваше да чакам иначе 5 часа)
25 евро - 7-10 евро горе долу са винетките навсякъде, минах през чехия Словакия, Унгария и Румния, като в румния не съм купувал винетка.
Ако купите а кажем кола за 1000 евро до БГ ще ви излезе + 335 евро
Ако няма TUV мисля че е 100 евро, но по добре купете със, понеже ще сте сигурни че минала прегледа а там критерийте нямат нищо общо с тук! Мойта например е с 4 нови дискови спирачки и накладки, нови зимни,гуми, гърне и т.н.
Това е за сега, още не съм минал в КАТ, утре или други ден ще мина, а там нямам представа колко ще се изтърса.
Ето и маршрута: тръгнах от Zwickau понеже там си намерих колата по обява, минах през Дрезден, Прага, Бруно,Братислава, Будапеща, Зегет, Тимишора, Калфат, от там ферибота, Видин, Монтана, София. Това беше маршрута сам си го избрах но повече никога няма да мина през Румъния, няма по циганска страна, те просто не магистрала, а изобщо път нямаха! По добре през Сърбия, така ще направа следващия път, а и спестяваш 40 евро за скапания ферибот. В Берлин колте са скъшички, горе долу като тук вървят затова трябва от някое по забутано място да търсите, но транспорта е скъп (дадох 110 евро за 2 билета за влак до Zwikcau) Иначе има избор стига да има кой да ви помага и да ви разкарва натам насам. Чичо ми понеже се занимава с това и знаеше по големите авто маркети, които са горе долу като горубляне но са 3-4 в Берлин. Аз лично си купих кола от човек, понеже не е карана в Италия, а си е купена нова от Германия. По пътя трудно може да се объркаш, перкаш си с 120 и до теб те задминават с 200 постоянно хихи! Само не минавайте през Румъния, може и да ви оберат по пътя само цигани има там, мама им мръсна, незнам как са влезнали в ЕС!
Аз си напазарувах една Алфичка 145, 1.6 TS, 120hp, 99' с новите брони и табло, с всички екстри, спортно окачване на приемлива цена! Не ми достигнаха за JTD понеже дори и там диселите са скъпички! Сега се чудя да и сложа газова и да си я карам понеже е много арна или да я пусна за продаване, но още не съм взел решение. Това от мен дано съм ви помогнал. Между другото има едно Браво за продаване, чака да бъде докарано до БГ, 1.4 моторо няма си климатик, но е запазено. Някой ако му трябва да пише , за цената ще се разберем, чакам снимки да ми пратят!
Да се похваля - имам си нова Алфичка! ;)
Ще я снимам да ви я покажа каква е арна, 1.6 TS e двигателя, 99 година, червена - цвят Rosso, всички екстри, нови гуми, нови дискове и накладки, абс, нова генерация, спортно окачване Кони, запазен салон, автоматичен климатик, лети джанти оригиналните на Алфа 15-ски, новите брони и интериор. Нямах проблеми навръщане освен един силно виещ лагер на главина отпред но успях да се върна безаварийно. Много добро поведение на пътя с спортното окачване, стабилност в завоите но за сметка на малко по твърдата возия по софийските дупки. За сега няма проблеми освен че свети лампата за airbag-а на таблото и виещия лагер, но скоро ще го оправя! От какво може да свети лампичката? Имам и проблема който видях в една тема подалу със скоростия лост. Не се връща в първоначална позиция! Като го движа надясно се връща, но като го мръдна към 1-ва и 2-ра не се връща а си седи отляво и е малко изнерящо при градско, имате ли идея какво може да е? Още обмислям въпроса да в пусна за продажба за да събера пари за JTD, или пък да сложа газов инжекцион и да си се возя с нея! Имате ли идея колко парички ще ми излезе газовия инжекцион, къде има добър газаджия и какъв разход ще даде с него!? Сега навръщане сметнах среден разход 6.4 със средна скорост около 110 км/ч!
Reply With Quote
Ще я щракна тия дни да ви я покажа каква е красавица! 
И е същта като на Вальо със старите му джанти. 
