Ще се опитам да бъда кратък в предисторията на колата!
Преди около 5 години се сдобих въпросната кола,която изглеждаше ето така....
Напълно стоков вариант 2.0 T.S всички екстри за модела плюс черна кожа,всичко по автомобила си беше изправно и работеше!
Не след дълго претърпя няколко пътни инцидента,а резултата в завършен вид след тях беше ето този:
В този си външен вид си остана и до ден днешен!
Колата закупих с безупречен мотор,който ми служи вярно в продължение на 60 000 километра!
Но в един прекрасен момент нещата се преобърнаха!
През есента на 2012 година поради необясними за мен причини се скъса ангренажният ремък който беше на 2600 километра от смяната му! А последствията бяха ето тези:
12 криви клапана и 8 счупени водача!
Така изглеждаше главата готова за монтаж!
И резултатите не закъсняха:
Няколко седмици след това колата беше отново на пътя!
И така до 21 август 2013 година!
Когато не щеш и този twin spark си показа рогата,а именно превъртял лагер на трета биела!
За гибелта му вината си е изцяло моя,но това е друга тема!
След дълги размисли и консултации с правилните хора решението беше взето!
А за това което щеше да продължи да се случва с колата има и други виновни,а именно,Венци,Деси,Гошето и братята ми!
И не след дълго се появи и подходящият донор!
За сега толкова,утре малко повече!
Лека нощ!