Results 1 to 15 of 58

Thread: ALFA156 CROSSWAGON

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Запален алфист pironkov66's Avatar
    Join Date
    Sep 2011
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    139

    Default ALFA156 CROSSWAGON

    Извинявам се предварително ако има писани повече от три реда по въпроса .Искам да пусна темата за кросвагона защото е много оскъдна информацията всеки който има тази красавица да сподели мнения и ремонти и впечатления че се сдобих с такава и съм в зоната на здрача ако има колеги сблъскали се с окачването от сорта на карета диференциали и всичко свързано с 4 по 4.
    Last edited by pironkov66; 06-02-2014 at 23:16.

  2. #2
    Запален алфист pironkov66's Avatar
    Join Date
    Sep 2011
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    139

    Default

    никой ли не кара такава катафалка бре колеги

  3. #3
    Старши алфист KirilSol's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Варна
    Posts
    826

    Default

    никой ли не кара такава катафалка бре колеги
    Иво (pininfarina) от Варна е твоя човек.
    Aprilia Mojito & XTrail '06 T30 QR25 AT
    Ex Alfa 156 1.8 TS Sportwagon '00 /Alfa164 2.0 TS /Alfa155 2.0 TS /Alfa33 1.5 4x4
    Lancia Ypsilon '02

  4. #4
    започва да се пристрастява bilgiiski's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Кюстендил
    Age
    45
    Posts
    55

    Default

    Принципно знам че е малко по добре от стандарнта 156ца.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS 1999

  5. #5
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Я разкажи по-подробно за проблема на който търсиш решение.
    Повечето 4х4 автомобили изискват специални масла в кутиите, диференциалните, раздатки и т.н. , а когато джамбазите налеят нещо друго се почват едни шумове, стъргания и куп още неща от които имаш чувството че всеки момент нещо ще се строши.
    Иво е много точен и ще ти окаже съдействие, на мен винаги ми е помагал въпреки че съм голям умалник.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    Sofia, Bulgaria
    Posts
    127

    Default

    Здравей, колега, относно Crosswagon-a, колата е с много добра и надеждна задвижваща система, която е изпълнена с отворен среден диференциали тип Torsen IV, а предния и задния диференциали са с ограничено приплъзване (т.е. винаги имаш мин.2 колела на които се предава двигателна сила) предимството и пред други AWD системи е че спирачната система не се използва за ограничаване на приплъзването). Задвижването не изисква специална поддръжка освен доливане на масло при необходимост. Проблемите са едни и същи както и на нормална дизелова 156-ца, а по окачването носачите не са по-издръжливи, но пружините и амортисьорите са доста по скъпи. Имат един единствен сериозен проблем, който се появява при повечето Crosswagon-и, и той е свързан с кардана от средния диференциал към задния диференциал, разбива се носещият висящ лагер, а в последствие и шлиците на опашката на кардана или най-лошото криви се кардана, последствията са увеличена вибрация при потегляне и съответно силно тресене при висока скорост. Собствениците си я ценят много колата, съответно и по-рядко се препродава, а джамбазите не я разбират много тази кола и съответно не ги лекуват проблемите както те си знаят, което значи че можеш да намериш добрият екземпляр. Успех.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •