Като я купих (~4год. ~40 000km.)сменихме:
ремъци,
ролки,
в.помпа,
вариатор,
свещи,
впоследствие и всички останали консумативи и видимо износени детайли.
колата си работи добре, ама тия гореизброените не се виждат и не знам кога им е време??!
Като я купих (~4год. ~40 000km.)сменихме:
ремъци,
ролки,
в.помпа,
вариатор,
свещи,
впоследствие и всички останали консумативи и видимо износени детайли.
колата си работи добре, ама тия гореизброените не се виждат и не знам кога им е време??!
156 SW 2001 бивша.
Ангренажният комплект повече от 5г не го карай, без оглед на километрите Останалото не е фатално. Свещите, ако са иридиеви още не са чули Другото, което не се вижда, а е мн важно е маслото - ако караш с 10W40 бягай на по-гъсто, щото иначе специално с 2,0TS си просиш белята!
Last edited by code; 20-01-2014 at 21:12.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Ангренажният ремък трябва да се сменя максимум на 3 години.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Eco-то е прав на този ръмък даваха много малко и години и км, в аутодата сега го погледнах и на 3г се хвърля! Малко са се престарали, но най-добре го сменяй щото малко нещо да не е в ред по ангр. колела, обтяжки и т.н. ги късат за добър ден.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Всичко е според марката и предписанията на производителя. На Бош беше 50хкм или 2г, на Гейтс беше 60хкм и мисля пак 2г. Общо взето малко е на късмет, много ментета се навъдиха. Винаги едното ухо трябва да слуша мотора и шумовете които се появяват, има ли нещо нередно по-добре е да му обърнеш внимание на момента.
Отделно че като се сменя ангр ремък се сменят всичките ролки, водна помпа, на 2.0тс мотора и ремъка на баланс валовете и обтегача му. Общо взето всичко се прави както трябва и не се правят компромиси. Ако ти се занимава, в Аутодата има подробности кое на колко хил км се сменя.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Ремъка на балансите го дават на 5г или 120хил км, т.е. през смяна. Той е относително ненатоварен - върти там 2 солети. Макар, че аз имах такъв случай точно той да ги изяде..
Last edited by code; 20-01-2014 at 21:29.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Аз лично смятам, че 3 години за обтяжната ролка на ангренажния ремък при положение, че иначе и дават 120К пробег си е голямо презастраховане. За водната помпа и паразитната ролка, ако е метална - също.
Тъй че бих сменял ремъка на 3 години но другите неща на 5 - 6, което за мен означава около 70 К.
Но всеки си решава.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ако се сменя, по-добре да се сменя всичко. Ако смениш само ремъка, новия ще е леко по-къс (разтягат се), което може да направи поразии по ролките и най-вече водната помпа.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
колата
Аз лично се надявам вече да сменям доста по-рано возилата. Това да караш една и съща кола след 20к става доста не изгодно. Губиш пари... Особено колите които са над 6 7 години.
Last edited by total156; 21-01-2014 at 22:22.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Къде товa колегa? Нaпрaво кaто гледaм, кaкви ниски цени обявявaте ме кaрaте дa зaобичaм колaтa си още повече, но сaмо дa сa нaистинa тaкивa. От къде дa си купя моя комплет ремъци, ролки и воднa помпa...тоест всичко необходимо зa обслужвaне нa изгоднa ценa??? Тук в Търновския крaй, супер много ми се струвa, че цените сa до небесaтa. Зa рaботa сaмо ми искaт от 100 до 180 лв. ??? Кaкви сa тези цени просто не-знaм....То по изгодно ми излизa в някой грaд дa зaкaрaм колaтa и дa ми ги сменят дето се викa....