Колеги искам да питам понеже ходих на диагностика заради оборотите че колата от 3500 оборота на горе забива неше повече да варви и свети чека . смених горивен филтер маркуча от кулера които влиза в колектора и маистора които ми прави диагностиката има като моита aлфа ромео 156 2.4 жтд 136 коня и като махна маркуча от кулера към колектора каза че има мн масло и това не е добре каза че турбината ми се прецаква вече иначе грешката която даде диагностиката е някав дачик които мери налагането на турбината.Искам да питам тези турбини подлежътли на поправка