Някой намерил ли е решение по въпроса с тракащите пластмаси на алфа 147. Става въпрос за корите на вратите и за гредите, където се намират коланът и airbag-ът.
Някой намерил ли е решение по въпроса с тракащите пластмаси на алфа 147. Става въпрос за корите на вратите и за гредите, където се намират коланът и airbag-ът.
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
С някакъв дунапрен или вата,която да се облепи по зоните,които имат допир с купето на колата?
Нещо такова, ще да е решението май
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
156цата И тя така трака от кори на врати и средни колони... И от копчетата за ел.стъклата също.
2002 1.9JTD 115
Специално аз проблеми нямам с тракането на корите. Само едното копче на ел.стъклото ми тракаше и то от баса на колоната на вратата и си мислех, че е от колоната...та му сложих много малко дунапрен под копчето и заспа...Но за корите не-знам, нямал съм такъв проблем. Но ся ако искате да ви е гробна тишина, направо дето се вика е невъзможно....все пак това са коли на над 14 години.
Мойта 147-ца е с спортно окачване и единственото което скърца в нея е окачването и то за кратко докато се пораздвижи.Аз съм с двувратка тъй,че съм малко устойчив от към усукване на купето.Прабвайте. С подмяна на щипки.А еди френд лекува неговата с вд-40.Пръска яко от време на време и не скърца няколко месеца.
Alfa's do't drop oil...they mark their territory
Мойта 147 също скърца докато отида на работа ( около 3 км разстояние)
Алфа Ромео 147 1.9 JTD 115hp - 2002г.
Най-силно е скърцането от средната греда дето е колана, особено по неравен път където колата се клати...., по-малко тракат корите на вратите(не всички де)....
Ще я мисля нещо, че ме дразни...
Last edited by Spunky; 09-01-2014 at 19:14.
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)