Никога не правете това с класиката си!

[Speeder]

Следващите снимки са покъртителни и не са за истински алфисти със слаби сърца!


След две седмици ходене по мъките успях да измъкна това ГТВ6 от един пункт за вторични суровини.

Историята започна от Коледа 2013та когато един ретро активист и добър познавач на италианската техника ми звънна по телефона, че е открил GTV6 в пункт за вторични суровини. Последваха две седмици разговори по телефони и ходене до пункта, сумати познати и до последният ден не беше ясно дали ще я взема тая кола или не.

В крайна сметка си имам една купчина рядък метал вкъщи.
Най-много исках да се спаси купето, но за съжаление е премазано от щипката на крана.
Колата е дошла в прилично състояние до пункта, но байчовците там смятат на килограм и много ги боли шпера, че това е рядко италианско купе. С щипката за тавана и отгоре на купчината където я заварих.
Всичко е смазано и отвъд смислено реставриране.

Вчера с Пешката я прибрахме.
Той си хареса жълтите конита и спортните пружини.
Други си харесаха предния капак, а трети мотор, скорости и кардан.

Техниката се разпродаде за около половин ден и ще се прероди в далеч по-запазени и стойностни купета от 116та серия.

Забележете, че моторът е с 6 отделни карбуратора DelLorto.
Оригиналният 2.5 V6 Motronik е сменен с 2.0 V6 с 6 карба от Алфа 6.

И така, малко кофти история, но по-добре да я оглозгаме ние отколкото шредера.

Яко някой се почувства, че му е необходимо купето да казва.
Иначе се оглозгва и отива пак в пункта.

[Dimicha]

Ужас ужас...как може човек да хвърли такава кола на вторичните. Колко да не знае, че е ценна-нали си я купил и е знаел кво купува. Още повече, че очевидно са наливани пари в нея-конита, това онова. Много странна работа. Ако пък някой невежа я е купил, без да знае какво купува и след няколко месеца я е захвърлил, то поне джантите да беше видял и да му беше дошло на ума, че само от тях може да изкара повече пари, отколкото от цялата кола за вторични. Добре че все пак сте успели да спасите по-голямата част от нея

[Michelinov]

Тая кола май не е била никак зле , и за да бъде с жълто кони сигурно е била на не случаен човек...

[Speeder]

Колата е била китосана и боядисана доста добре.
Като структура е по-скоро добре запазена. Вдигнахме си я на стъпките за крик без проблем. Доста е здрава като греди.

Джантите аз ги занесох защото нямаше и нямаше как да я бутаме.

Предните спирачки са оригиналното алуминиево брембо с вентилиран диск. Скоростна кутия с двоен обратен съединител. Каретата на кардана изглеждат здрави също.

Абе, яката работа е била тази кола.

[vegatta]

Скоростна кутия с двоен обратен съединител.

Това звучи интересно... Дайте някакви снимки

[Speeder]

Ето снимки на такава кутия, която продадох преди време :

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=64479

За жалост след това я видях на пазара за тройно по-висока цена отколкото я дадох

[pe6kata212]

Предполагам, че колата е стигнала в пункта, защото колкото и да се опитвахме не успяхме да превъртим мотора, макар и на скорост.Колата явно доста време е стояла, защото дроселите на карбураторите са започнали да затягат, което ще рече, че поне от година не е карана.Който купи двигателя ще разбули тайната.