Няма парно

[Dimicha]

Ами освен да се заравяш под волана и да гледаш какво става там. Аз скоро си сменях кранчето на парното и най-удобната позиция е на колене извън колата и от кръста нагоре вътре Шегата настрана, моторчето мисля, че се крепи на три винта, откачи го и огледай. Лично аз не съм откачал моторчето, нека някой по-запознат каже, но мисля, че то контролира и кранчето и клапата с два лоста с пружини. Може да не са закачени както трябва тия лостове. Огледай добре и без псуване няма да стане. И маркучите от и към парното трябва не просто да са топли, а да парят, което ме подсеща да те питам-сигурен ли си, че ти загрява добре колата?

[sabrax]

Ами явно ще се гъзя.
Колата се кара предимно извънградско, температурата е 75 градуса. След смяна на термостат преди години положението е същото.
Но при 75 градуса трябва да е топло..беше топло.
На място - 90 градуса същата работа.

[don_pepone]

1-во да при 75градуса трябв да духа ОК като топлина
2-ро 75 за ивънградски е малко дори и за дизелова кола.
аз първата зима я карах с заминал термостат и беше даже по-зле - извънграда 60-65градуса макс,но след смяната с Бер (behr) всичко е ок- зимата колкото и да е студ (пробвано до -15) заковава на 87-88градуса (там започва да отваря термостат) а лятото при нормално каране си седи на 90

[sabrax]

Като я взех и аз си помислих,че е малко.
Отидох в Але.. ауто взех един за 75 лъва и градусите същите.
И така осма година вече.
Ама си имах парно.

[don_pepone]

перкат ког ати я пуска,ако е на 94-5 значи и таблото ти е ок..... свали си радиаторчето и го огледай и промии

[sabrax]

Днес свалих кранчето, прегледах лостчето за клапата, моторчето, всичко си работи . Още 3 месеца само и няма да ми трябва парно

[sabrax]

Някой може ли да каже (или покаже) къде точно се намира клапата за топло студено? Явно там е проблемът.

[Dimicha]

Ами на схемата гледах в Manual-те, че е точно над радиаторчето. И я контролира същото моторче, което отваря и затваря кранчето. Нека някой, който е разглабял целия климатик, да каже