Колеги, вчера смених маслото. Старото беше Selenia TD 10W40 а сега сложих Selenia WR 5W40. Днес, докато карах извън града, забелязах, че стрелката на датчика на температурата стои половин милиметър по ниско, т..е отчита маааалко по-ниска температура, отколкото със старото масло. Преди стрелката леко застъпваше 90-те градуса, а сега не стига до нея - на части от милиметъра е по-долу. Вероятността да е термостат съм я отхвърлил като вариант - колата си загрява нормално и държи температура, без значение дали я ръчкам или карам пенсионерската.
Стана ми интересно просто и реших да споделя, за да видя какви мнения ще се дадат Дали смазочните качества на WR са толкова по-добри, че триенето в бутало-цилиндровата група чувствително намалява и оттам минималния спад в температурата