До копчетата за задните стъкла не стига ток. От къде може да е проблема? Всички бушони проверих, но изгоряли няма. Възможно ли е да е реле и ако е реле, кое точно е релето за стъклата?
Колата е 156 SW
До копчетата за задните стъкла не стига ток. От къде може да е проблема? Всички бушони проверих, но изгоряли няма. Възможно ли е да е реле и ако е реле, кое точно е релето за стъклата?
Колата е 156 SW
Релетата са в жабката, по-точно над нея. До тях се стига през едно капаче.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
А за 147 може ли някой да подскаже, че и при мен отзад няма ток.
ex Алфа 147 1.9 JTD 8V 115CV "+" ≈ 140CV
То това копче спира само задните бутони. От шофьорската врата можеш да си ги вдигаш джамците без значение дали е натиснато или не. Има 50А реле зад жабката, което се задейства при контакт. Има и три бушона (един общ преди релето, един за левия и един за десния) на малкото табло над основното.
Това за 156. На 147 нямам идея как е, но май е с контролен модул и няма много общо със 156.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
И аз съм с 156 SW и задно дясно стъкло не работи нито от шофьорската врата нито отзад а копчето си свети значи идва захранване. И аз ли да търся проблема в бушони и релета?
Alfa Romeo 156 1.9 jtd 110 hp 2001 + remap - ex
156 Sportwagon 1.9 m-jet 140 hp
На 156 задните стъкла нямат модул за управление , за разлика от предните ! Проблемът е че токът на задните стъклоповдигачи минава през бутоните във шофьорската врата , след това през бутона на съответната врата и отива в моторчето. Контактите на бутоните (за задните стъкла) нагарят и след време просто не достига ток за да работят , напрежение има но няма ток ! Заради това и се движат бавно . Нагорелите контакти се почистват , но всичко заработва за известно време . Решението е или 2 нови бутона за шофьорската врата и 2 за задните врати , или преработването на инсталацията и поставянето на модул , както е на предните ....