Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 28

Thread: Проблем с ГНП

  1. #1
    Запален алфист b0jo's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    48
    Posts
    368

    Default Проблем с ГНП

    Здравейте колеги,амам теч който се указа нафта.Днес погледнахме с 1 приятел колата, и намерихме от къде капе.
    Теча е от помпата, и първия път не можах да го видя,молбата ми е за съвет как се сваля тази помпа нещо по особенно ако има че мисля утре да пробвам да я сваля.
    Last edited by b0jo; 13-12-2013 at 16:07.
    Brera 2.0jtdm 170hp

  2. #2
    Старши алфист pesho_kj's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    39
    Posts
    646

    Default

    Първо сваляш ангренажа, после сваляш помпата, купуваш един ремонтен комплект от косер за 20-тина лева, отваряш помпата, сменяш всички уплътнения и О-пръстени и помниш кое къде е било, сглобяваш помпата и готово!
    Alfa 159 2,4 JTDm Q4
    ex Alfa 156 2,4 JTD 20V
    ex Alfa 156 1,9 JTD
    ex Alfa 75 1,8

  3. #3
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by pesho_kj View Post
    Първо сваляш ангренажа, после сваляш помпата, купуваш един ремонтен комплект от косер за 20-тина лева, отваряш помпата, сменяш всички уплътнения и О-пръстени и помниш кое къде е било, сглобяваш помпата и готово!
    Мисля че имаше чалъм да се свали помпата, без да се сваля колелото и и да се отцепва ангренажа, но да кажат от майсторския състав как ставаше номера.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  4. #4
    Запален алфист b0jo's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    48
    Posts
    368

    Default

    Освен помпата преди нея трябва ли да сваля нещо друго освен ремака.Питам защото виждам че помпата е под нещо като колектор.
    Last edited by b0jo; 13-12-2013 at 11:17.
    Brera 2.0jtdm 170hp

  5. #5
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by b0jo View Post
    Освен помпата преди нея трябва ли да сваля нещо друго освен ремака.Питам защото виждам че помпата е под нещо като колектор.
    Като отцепваш ангренажа, така или иначе сваляш и капака на главата. Номерът е, че може да се свали помпата, без да се отцепва ангренажа и ти спестява работа и евентуални нови проблеми, но май трябва специален усталък за целта. Слава Богу, това не ми се е налагало да го пипам и се надявам още дълго да е така.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  6. #6
    Запален алфист b0jo's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    48
    Posts
    368

    Default

    гледах клип на opel vectra на който му завиха болтове в колелото да не мърда и тогава извадиха помпата,без да махат ремъка.
    ето https://www.youtube.com/watch?v=G7kM...e_gdata_player
    Last edited by b0jo; 13-12-2013 at 16:05.
    Brera 2.0jtdm 170hp

  7. #7
    Запален алфист Митко145's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Бургас-Gaming
    Age
    43
    Posts
    392

    Default

    Аз го правих това упражнение преди две седмици,но свалих ремъка!Преди това доста се загледах в тези отвори,които са с резба и на колелото на помпата,но реших да е както аз си знам.Така,че след видяното от клипа спокойно можеш и ти така да го направиш.
    145 1.4ТС 97г.EX,156sw2.4jtd 20V 2005 EX,
    159sw 2.2jts ti 07г. EX,147 1.9jtdm 8V 07г.EX
    159 1.9jtdm 05г.ex
    Giulietta 1750tbi.2012.

  8. #8
    Запален алфист b0jo's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    48
    Posts
    368

    Default

    мерси колеги.
    Brera 2.0jtdm 170hp

  9. #9
    Алфоман D-I-V-A-K-A's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    София
    Age
    34
    Posts
    912

    Default

    Quote Originally Posted by myato View Post
    Като отцепваш ангренажа, така или иначе сваляш и капака на главата. Номерът е, че може да се свали помпата, без да се отцепва ангренажа и ти спестява работа и евентуални нови проблеми, но май трябва специален усталък за целта. Слава Богу, това не ми се е налагало да го пипам и се надявам още дълго да е така.
    А защо трябва да сваля капака на клапаните, за да свали ангренажа?
    Alfa Romeo 146 Junior EX/Alfa Romeo 146 Ti EX /Alfa Romeo 156 GTA EX/Alfa Romeo 147 GTA wannabe

  10. #10
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by D-I-V-A-K-A View Post
    А защо трябва да сваля капака на клапаните, за да свали ангренажа?
    За да го свали, не му трябва, но поне за мен при зацепването е желателно.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  11. #11
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    Интересно, зацепвах онзи ден ремък на 16в 140 и нямам спомени да съм свалял капака на клапаните

  12. #12
    Алфоман D-I-V-A-K-A's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    София
    Age
    34
    Posts
    912

    Default

    Quote Originally Posted by myato View Post
    За да го свали, не му трябва, но поне за мен при зацепването е желателно.
    Попринцип за бензинките трябва да се свали, за да се сложат петите, но за дозелите, белезите са на ремъка и няма нужда да се сваля.
    Alfa Romeo 146 Junior EX/Alfa Romeo 146 Ti EX /Alfa Romeo 156 GTA EX/Alfa Romeo 147 GTA wannabe

  13. #13
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by emzo View Post
    Интересно, зацепвах онзи ден ремък на 16в 140 и нямам спомени да съм свалял капака на клапаните
    Някъде да съм написал, че не може?
    Всеки сам решава какво да прави с колата си.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  14. #14
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    А какъв е смисъла да се сваля ?

  15. #15
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by D-I-V-A-K-A View Post
    Попринцип за бензинките трябва да се свали, за да се сложат петите, но за дозелите, белезите са на ремъка и няма нужда да се сваля.
    Ми падам си малко неверник.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •