Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Свързване на туба

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2013
    Posts
    58

    Default Свързване на туба

    Здравейте. Реших да сложа бас туба в багажника на колата, но не знам щипките на вратите къде са, за да прекарам кабела от тубата до акумулатора. Някой може ли да ме улесни, като ми покаже на някакви снимка от багажника до отпред откъде да мине кабела и къде са щипките на вратите. Колата е комби. Някой ако знае по-лесен начин за прекарването на кабела, нека сподели. Благодаря
    Алфа Ромео 156 1.9 140кс 2003г

  2. #2
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Не разбрах какво ще правиш във вратите. Трябва да махнеш праговете за да надигнеш мокета и да пъхнеш кабела там. Обаче в това студено време всичките пластмасови щипки ще са много трошливи
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2013
    Posts
    58

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    Не разбрах какво ще правиш във вратите. Трябва да махнеш праговете за да надигнеш мокета и да пъхнеш кабела там. Обаче в това студено време всичките пластмасови щипки ще са много трошливи
    А те къде да и колко са? После накъде продължавам?
    Алфа Ромео 156 1.9 140кс 2003г

  4. #4
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Те са точно под праговете, има и по някоя рапидка за цвят. А като махнеш прага на предната и задната врата + задната седалка мисля че ще прокараш кабела до багажника. Но пак казвам италианска пластмаса ще се изпочупи
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2013
    Posts
    58

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    Те са точно под праговете, има и по някоя рапидка за цвят. А като махнеш прага на предната и задната врата + задната седалка мисля че ще прокараш кабела до багажника. Но пак казвам италианска пластмаса ще се изпочупи
    Т.е. да си търся нови прагове?
    Алфа Ромео 156 1.9 140кс 2003г

  6. #6
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    E не, но ако си толкова мераклия да ги разглобяваш си намери топло място.
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  7. #7
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2013
    Posts
    58

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    E не, но ако си толкова мераклия да ги разглобяваш си намери топло място.
    Явно за да пусна кабела, трябва да ги махна, нали така? Сега идва въпросът ,откъде да ги взема?'
    Last edited by kiril156; 25-11-2013 at 18:47.
    Алфа Ромео 156 1.9 140кс 2003г

  8. #8
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Quote Originally Posted by kiril156 View Post
    Т.е. да си търся нови прагове?
    Абе излизат с чалъм, повдигаш от единия край и трябва да ги лъзнеш, назад май и излизат, щипките остават на ламарината, после вадиш щипките и ги нахлузваш там отдето са се изсухлили и после слагеш прага с потупване.Ма аз пак го пукнах моя....малко ама...
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  9. #9
    Старши алфист barash's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Кърджали
    Age
    43
    Posts
    604

    Default

    При мен монтажа се извърши както е обяснил колегата по-горе,беше лято и въпреки това прагчето на задната врата се счупи в единия ъгъл. Верно итал. пласмасата е трошлива.
    156 2.4 jtd 2001 Sportwagon Sony,Hertz,Boss & JBL sound
    KONI sport adjustable suspension kit,Big BREMBO brake kit
    18 inches Blackline alloy wheels
    Audi a4 b6 1.8t 2005 Convertible - 20 inches Rs4 alloy wheels

  10. #10
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2013
    Posts
    58

    Default

    Quote Originally Posted by barash View Post
    При мен монтажа се извърши както е обяснил колегата по-горе,беше лято и въпреки това прагчето на задната врата се счупи в единия ъгъл. Верно итал. пласмасата е трошлива.
    От коя страна прекара кабела?
    Алфа Ромео 156 1.9 140кс 2003г

  11. #11
    Старши алфист barash's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Кърджали
    Age
    43
    Posts
    604

    Default

    От страната на шофьора сме прекарали кабела от акумулатора до багажника,под кората на чистачките има едно гумено уплътнение през него без да дупчиш излишно напъхваш кабела и го издърпваш от към бушоните демек отвън на вътре(на мен ми беше по-лесно така),после под прагчетата и така под задната седалка и в багажника.
    А от другата страна чинчовите кабели(3 броя) до усилвателя-2 и един за баса и от усилвателя за колоните до евро буксата за да вържем колоните на вратите. Усилвателя ми е 5 канален.
    На теб 6те ти трябва само един предполагам за да вържеш баса?
    156 2.4 jtd 2001 Sportwagon Sony,Hertz,Boss & JBL sound
    KONI sport adjustable suspension kit,Big BREMBO brake kit
    18 inches Blackline alloy wheels
    Audi a4 b6 1.8t 2005 Convertible - 20 inches Rs4 alloy wheels

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2013
    Posts
    58

    Default

    Quote Originally Posted by barash View Post
    От страната на шофьора сме прекарали кабела от акумулатора до багажника,под кората на чистачките има едно гумено уплътнение през него без да дупчиш излишно напъхваш кабела и го издърпваш от към бушоните демек отвън на вътре(на мен ми беше по-лесно така),после под прагчетата и така под задната седалка и в багажника.
    А от другата страна чинчовите кабели(3 броя) до усилвателя-2 и един за баса и от усилвателя за колоните до евро буксата за да вържем колоните на вратите. Усилвателя ми е 5 канален.
    На теб 6те ти трябва само един предполагам за да вържеш баса?
    Да. Попринцип е система Bose и има някакъв кабел за усилвател. Обаче няма да рискуваме през него ще го направим както ти казваш.
    Алфа Ромео 156 1.9 140кс 2003г

  13. #13
    Старши алфист barash's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Кърджали
    Age
    43
    Posts
    604

    Default

    Кабела колкото по дебел за +'са толкова по добре,
    за -'а аз лично съм ползвал по-дебел и от +'овия. Но не е задължително.
    156 2.4 jtd 2001 Sportwagon Sony,Hertz,Boss & JBL sound
    KONI sport adjustable suspension kit,Big BREMBO brake kit
    18 inches Blackline alloy wheels
    Audi a4 b6 1.8t 2005 Convertible - 20 inches Rs4 alloy wheels

  14. #14
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Quote Originally Posted by kiril156 View Post
    Да. Попринцип е система Bose и има някакъв кабел за усилвател. Обаче няма да рискуваме през него ще го направим както ти казваш.
    Ако имаш големия дебел сноп от Bose в багажника изобщо не си играй да теглиш друг. Замери си ги и ще намериш постоянен +12 и маса. Да не говорим че и кабелите към говорителите и баса са си там. Да не говорим че са си през бушони и с нужното екраниране.
    А да попитам къде ти е оригиналната Bose туба.
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  15. #15
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Aug 2013
    Posts
    58

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    Ако имаш големия дебел сноп от Bose в багажника изобщо не си играй да теглиш друг. Замери си ги и ще намериш постоянен +12 и маса. Да не говорим че и кабелите към говорителите и баса са си там. Да не говорим че са си през бушони и с нужното екраниране.
    А да попитам къде ти е оригиналната Bose туба.
    Колата е нов внос и явно някой е решил да си ги вземе за моя сметка. И усилвателя и тубата. Намерих си оригиналния усилвател, но добра оферта за тубата нямаше. Изпадна ми един Blaupunkt туба,взех 600W усилвател пак на същата марка и ще ги свържа. Колоните си свирят, тях ги свързаха с оригиналния усилвател. Обаче се мъчат като им дам жега. Липсва им бас. Т.е. кабела който е от оригиналната туба, стига да го замеря, може и да свърши работа без да тегля нови кабеляци? Мога да снимам какво ми е останало след свързването, какви кабели са останали? Ако минава през тях тубата понеже е 200w няма ли да изгорят кабелите?
    Last edited by kiril156; 28-11-2013 at 17:33.
    Алфа Ромео 156 1.9 140кс 2003г

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •