така значи на ГНП то има един + постоянен който отва и е хванат на един клапан отгоре с гайка въпроса ми е на какъв принцип работи този клапан продава ли се по магазините и дали може да дава на късо за част от секундата
1.9 td помощ
така значи на ГНП то има един + постоянен който отва и е хванат на един клапан отгоре с гайка въпроса ми е на какъв принцип работи този клапан продава ли се по магазините и дали може да дава на късо за част от секундата
При мен замина един от сервизните бушони, когато ми даде на късо.
http://clubalfaromeo.com/forum/album...pictureid=3611
Ограденото на снимката се измести и се опря за кабела.
лошото при мен е че нямаше никакъв бушон и се стопи кабела някога някой го е опънал този кабел като е махан имобилайзера и е сложен директно без никакви предпазители днес разглобих всичко смених целия кабел за щастие другите кабели покрай този са здрави ,сега на новия кабел съм сложил и бушон колата в момента си пали върви всичко и е нормално ,но за част от секундатата от този клапан става някво късо и бушона гори слагам нов всичко си е ок тази клема на клапана я смених и нея бушона съм го сложил непосредствено преди клапана,проблема ми е или клапана или в гнездото на бушона щото е от най евтините и мисля че не прави добра връзка с бушона ,странното е че може да изгори когато си иска ,на место с мултицета като мера всичко си е ок ,но като карам понякога и изгаря та за това питах има ли опция този клапан да прави някакво късо са част от секундата не мога да го хвана с уреда ,като я мера всичко си е ок и както си карам бам изграя бушона сменям го и газ тва е :ДOriginally Posted by soldier
Posting Permissions
Reply With Quote