Results 1 to 10 of 10

Thread: Тапи за баланс валове на 2.0TS

  1. #1
    Запален алфист ksf's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    196

    Default Тапи за баланс валове на 2.0TS

    Сменям съединител, тапите текът, поръчах нови по номера на рамата, но ми доставиха тапи вдлъбнати в средата като тези на едната снимка, които според майстора не стават защото вдлъбнатината опира на баланс вала.
    За мой лош късмет не мога да намеря никаде тапи от другия модел като тези които махнах от колата (без вдлъбнатина).
    На всичко отгоре двата вида тапи излизат под един и същи номер.
    Моля, ако някой се е белосвал с този проблем да сподели решение.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 7576017.jpg   plug_.jpg  
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Ако може да се намери семеринг със същия външен диаметър и дебелина, стругарят може да врътне един пул, който да се набие в семеринга (отвд пружината) и се получава тапа.

    Или да се струговат от подходящ материал, както правят уплътнения за хидравлика по поръчка.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    Запален алфист ksf's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    196

    Default

    Майстора предлага да използва обикновена тапа за блок, обърната обратно и залепена.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by ksf View Post
    Майстора предлага да използва обикновена тапа за блок, обърната обратно и залепена.
    Ако няма тънки стени, които да се спукат при набиването, няма причина да не стане.
    Но трябва да я набива с дорник по периферията, защото ако се удря тапата в центъра, си увеличава външния диаметър и не става добре.
    Last edited by ecotronic; 10-10-2013 at 21:57.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5
    Запален алфист ksf's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    196

    Default

    Аз си мисля за тапа от бронз или алуминий, нещо по солидно което да прилича на оригиналната тапа.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99

  6. #6
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Моята беше така. Просто набихме вдлъбнатите тапи на обратно. Над 40 000км не съм имал никакви течове или проблеми.
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  7. #7
    Запален алфист ksf's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    196

    Default

    Quote Originally Posted by digitalundgrd View Post
    Моята беше така. Просто набихме вдлъбнатите тапи на обратно. Над 40 000км не съм имал никакви течове или проблеми.
    И на мен такъв съвет ми дадоха, но никой не можа да каже какви са резултатите.
    Тапата подравнявва ли с блока монтирана по този начин?
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99

  8. #8
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Quote Originally Posted by ksf View Post
    .
    Тапата подравнявва ли с блока монтирана по този начин?
    Да.
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

  9. #9
    Запален алфист ksf's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    196

    Default

    На майстора не му хареса идеята да набие другия модел тапа обратно и е поръчал да изработят метална тапа по размера на отвора с формата на оригиналната. Тапата е набита с лепило.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by ksf View Post
    На майстора не му хареса идеята да набие другия модел тапа обратно и е поръчал да изработят метална тапа по размера на отвора с формата на оригиналната. Тапата е набита с лепило.
    Ми реално той си носи отговорност за процедурата и преценява как да го направи
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •