перките се включиха и не спират...

[myato]

Там май бяха 4 релета, ще прожвам като ги махам едно по едно обаче Имам чувството че лампата за грешка на таблото и непрекъснатото въртене са свързани..

Свързани са. ЕКУ-то е в авариен режим.

[nexs7910]

Ок колега, ще мина на диагностика сега и ще видим.... Довечера ще споделя за резултата

[nexs7910]

Странно, след 4 км каране перките спряха и грешката вече не свети

[Marchoni]

Колега ако си пръскал с контактен спрей по буксите, почисти и подсуши хубаво. Имал съм случаи пинове да окъсяват от спрея.

[nexs7910]

Нещо такова се е случило, сега всичко е на ред уж.... На диагностика показва грешка U1600 , iztriha q но след няколко км пак светна, ако някой знае каква е тази грешка ще се радвам да сподели

[myato]

Нещо такова се е случило, сега всичко е на ред уж.... На диагностика показва грешка U1600 , iztriha q но след няколко км пак светна, ако някой знае каква е тази грешка ще се радвам да сподели

Няма от къде да се вземе подобна грешка, щото нямаш CAN.

[nexs7910]

Колега, не знам какво е CAN но я изписа... Днес като запалих сутринта отново перките се включиха и след около 5 мин всичко се оправи, явно трябва да я погледне някой жичкаджия който се занимава с алфи Аз се чувствам безсилен за справяне с проблема

[myato]

Колега, не знам какво е CAN но я изписа... Днес като запалих сутринта отново перките се включиха и след около 5 мин всичко се оправи, явно трябва да я погледне някой жичкаджия който се занимава с алфи Аз се чувствам безсилен за справяне с проблема

CAN - (controller area network)
http://en.wikipedia.org/wiki/CAN_bus
Да не ти е сменяно ЕКУ-то?
Питай този, дето ти е правил диагностиката, какво ти е ЕКУ-то.

[nexs7910]

До седмица на един приятел ще му пристигне диагностиката и ще я раглеждам тази кола по обстойно, писна ми през ден да давам по 35 лв за диагностика, ако е сменян компа и не е за тази кола, ще купя истински, поне морги бол, все ще се намери

[nexs7910]

Колеги , препоръчайте някой добър сервиз, предполагам жичкаджия ми трябва, уреда на таблото ми показва 130г а водата в казанчето е 89г перките се включват при всяко палене когато колата е студена и след 3-4 км се оправя???? Егати колко пари набутах по всякъкви майстори а колата не е оправена, моля да ме насочите към някой който може да я направи, НЯМАМ НЕРВИ ВЕЧЕЕЕЕЕ И ПАРИ....

---------- Post added at 07:17 ---------- Previous post was at 07:14 ----------

Забравих да спомена че смених вече 3 датчика за темп и 2 термостата, без никаква разлика, чистиха ми грешки изключвах акумулатори..... Няма ефект

[myato]

Колеги , препоръчайте някой добър сервиз, предполагам жичкаджия ми трябва, уреда на таблото ми показва 130г а водата в казанчето е 89г перките се включват при всяко палене когато колата е студена и след 3-4 км се оправя???? Егати колко пари набутах по всякъкви майстори а колата не е оправена, моля да ме насочите към някой който може да я направи, НЯМАМ НЕРВИ ВЕЧЕЕЕЕЕ И ПАРИ....

---------- Post added at 07:17 ---------- Previous post was at 07:14 ----------

Забравих да спомена че смених вече 3 датчика за темп и 2 термостата, без никаква разлика, чистиха ми грешки изключвах акумулатори..... Няма ефект

За сервиз да кажат колегите от София, иначе принципно ги има в "Общ технически".
С изключване на акумулаторът нищо няма да постигнеш. При нашите коли е безсмислена манипулация.
Като дадеш на контакт, без да си запалил, стрелката за температурата има ли отклонение нагоре?

[nexs7910]

И така.... След толкова време колата уж е готова, това времето ще покаже. Теорията на жичкаджийте е че имало скъсани кабели към ЕКУто и към температурния датчик, странно ми се вижда при условие че не съм пипал около двигателя а и да пипам, пазя възможно е обаче тези дето ми правиха главата да са създали тези поразий. Както и да е, Благодаря на колегите които взеха участие в темата.