Здравейте,
при потегляне, когато е изстинала има едно много гадно придърпване, което изчезва след като мина на по висока от 2-ра скорост.Като загрее вече всичко е ОК.От къде може да е този проблем.
Колата е 147 2,0 Selespeed 2002г.
Придърпване при потегляне
Здравейте,
при потегляне, когато е изстинала има едно много гадно придърпване, което изчезва след като мина на по висока от 2-ра скорост.Като загрее вече всичко е ОК.От къде може да е този проблем.
Колата е 147 2,0 Selespeed 2002г.
Има нужда от калибрация.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Аз скоро и правих, а и едва ли е от това, тъй като ако я оставя 5 мин да поработи преди да потегля проблема го няма!!!
Ако при студен мотор на N , колата глъхне при подаване на газ, и няма хубав респонс от педала на газта, започваш със стандартните неща : Ламбда, дебитомер, и т.н.
Ако всичко е ОК, виж да не ти записва грешка в стоп машинката ( не не ми се вярва, защото би трябвало да ти изпищи selespeed filed) .
Така, че както колегата каза : калибрирай си съединителя и то когато е студена. В темата има описано как да стане без диагностика и действа - изпробвано !
Няма проблеми при подаването на газ на неутрална обаче не ми стана ясно това с калибрацията, как така без диагностика???
Проблема няма нищо общо със съединителя. Ако беше автоматик, какво щеше да калибрира?
Ето така: http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...lespeed&page=2Originally Posted by nik24
Щом казваш...
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Нищо не става, започна по-плавно да сменя скоростите и това е!Някакви други идеи???
Провери маслото на робота, количество и състояние.
Ако и там всичко е наред, виж състоянието на помпата. Може трудно да вдига налягане.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
...
Член на клуба
Виж си свещите!!!
По-точно разстоянието между електродите!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Posting Permissions
Reply With Quote
