-
Светна ми чека
Мислех да не пускам тема,а първо да я закача на диагностика,но в крайна сметка реших да се посъветвам с вас.Преди 10-на дни на магистрала Хемус ми светна червената дюза която е Чек при другите марки автомобили,та на проблема педала на газта стана много нечуствителен,направо като гумен и колата трудна се форсираше,естествено спрях изгасих я и пак я запалих но проблема си остана и аз реших да карам така и да се прибера,след това спрях на ОМВ на околовръстното да заредя газ и след запалването лампата не светеше и нямаше и помен от проблема и така до снощи пак светна и аз карах до бензиностанцията,заредих газ и чека пак изгасна и проблем отново нямаше.Сега колата я взе приятелката и ми звънна да ми опише същите симптоми.Знам че на диагностика ще си каже какво и има но се чудя,ако е датчик колянов вал нали гасне и не пали?Само да спомена че момчето от който я взех е сменявал педала на газта.
П.С Става въпрос за V6-та от подписа която е с ГИ.
-
Алфист идеалист
Не мисля че е от датчика на КВ. По-скоро като да е от потенциометъра на педала или връзките му до ECU - то.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
-
В смисъл недобри връзки или за нов педал?
-
Алфист идеалист
Често пъти проблемът се дължи на недобре контактуващи пинове в буксите (една при педала, една междинна и тази на самото ECU). Случва се и самият потенциометър на педала да дефектира. Но при всички положения трябва да се почистят първо буксите.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
-
Ако може да ми кажеш къде се намират тези три букси за да пробвам да ги почистя и напръскам с контактен спрей.
-
Алфист идеалист
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
-
Forum Rules