А в движение има ли опасност да изгасне колата?
Това ме притеснява най-много...
А в движение има ли опасност да изгасне колата?
Това ме притеснява най-много...
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
Да, ако датчикът се скапе, ще изгасне в движение.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
хах... дано издържи и утре....
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
Гасне, гасне...на моята като се скапа, добре, че беше зима...караш 10км, колата загрява, гасне и няма палене. Спираш, чакаш да изстине, палиш и пак 10км и пак гасне...добре, че бях на 50-тина км от нас, та след около 3 часа се докопах...
Alfa 159 2,4 JTDm Q4
ex Alfa 156 2,4 JTD 20V
ex Alfa 156 1,9 JTD
ex Alfa 75 1,8
днес го смених този датчик пък да видим....
Като свалих стария по него имаше масло. Това нормално ли е ?
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
За да не правя нова тема, ще пиша тук.
Смених си датчика и сега не съм имал проблем с колата да не запали.
Но ми прави впечатление друго. След дълъг престой, примерно цяла нощ, първото палене е леко тегаво... Пали след 2-3 завъртания с леко притрисане. Оборотите след запалването падат за секунда до 800 - 700 някъде и после се връщат пак на 1100(като е студен мотора). След това няма проблеми.
На загрял мотор не съм имал такива проблеми. Също като работи студена на празен ход от време на време за 2-3 сек се усеща едно леко притрисане(усещам го долу в краката, леко е и не прави впечатление по принцип). Също съм забелязал, че по някога като давам рязко газ между 2000-3000 оборота се получава леко забиване за момент, после нагоре няма. Това на 2-ра предавка се усеща най-силно.
На какво може да се дължи това? Резетнах адаптацията, и позицията на газта, но почти никакъв ефект....
Last edited by Spunky; 03-11-2013 at 18:56.
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
Дебитомер и стъпково моторче също може да са причина.Първото се сменя, второто нещо ми го почистиха.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
На мен ми прилича на стъпков мотор.
Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
Fiat Punto HGT
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
Как се извършва тази калибровка?
Дебитомера ще го проверя с диагностиката.
Стъпковото моторче, къде се намира и каква е процедурата по почистването?
ПС: Забелязал съм също, че като паля колата, понякога се форсира до доста високи обороти(в самия момент на запалване) някъде до към 1900 оборота и пада на 850 вече. Това при загрял мотор.
Last edited by Spunky; 04-11-2013 at 18:45.
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
Мда правилно го насочваш.
Макар че има едно НО. Колата има газово ако разбирам правилно подписа и е с OBD контрол. Ако е така трябва да няма проблеми по принцип каквито имат останалите газови инжекциони. Ако с каране на бензин не се оправи колегата да пробва при палене за първи път през деня ако започне да се колебае да изгаси и да запали отново ако се оправи честито членуване в групата сутрин защо от втория път. Има една доста голяма тема по въпроса.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005