Ако някой се интересува

[JORDANGT]

Открих тази красавица във ВАРНА ,която скоро може и да потегли към Надин.Колата е 1.7 с карбуратори на 180 000 км.(така твърди собственика)1986г.Счупени десни пружини,но като визия се вижда че не е удряна.Има малко изгнило на капачката.Колата е била в движение до преди три месеца ,но преди един месец човека е върнал номерата след като някой щял да я купува за части.

Ако беше с номера да съм я отнесъл.
Ще дам и телефона на човека който ми каза,че и търси 400лв.

0885 035 659

[Plamen33]

колата днес ще я отнасяме

[JORDANGT]

Браво.Това е добре,но какво ще я правите ако не е тайна?До сега само стара 33-ка не съм имал и нещо се зарибих.Запазете по-ценните части.

[mordohy]

Джорди, всичко по нея е ценно!
Лошото е, че малко екземпляри останаха

[Scrapera]

Яка класическа Алфа. Дано да може да я регистрирате.

[Speeder]

Ще цитирам един колега от Класик Кар форума :

Даже наличието на талон в определени случаи не е основание за възстановяването на регистрация на бракуван автомобил.Ако регистрацията е прекратена на основание на документ за предаване на колата в пункт или изплатена тотална щета,след това регистрацията не се възстановява,независимо че талона е налице.
Но пък не са редки случаите,когато собственика бракува колата ,като декларира ,че ще я държи в частен имот.И след много или малко време я предава в пункт.Тук вече регистрацията може да се възстанови по общия ред.
Задължителни са:
1. Договор за покупко-продажба на двигател и купе от съответния автомобил между собственика или влезли в наследство наследници от една страна и купувача от друга.Препоръчително-нотариално заверен договор.
2. Протокол за преглед от оторизирана организация.
За който се интересува,това е начина.

Може да е полезно в случая с тази 33ка.