Проблема се състои в това че когато колата е в ППХ и се подаде газ за ускорение (без значение на какви обороти е в ППХ) и се получава едно преритване преди да започне да ускорява (само и единственно на газ го има това). Второ в каквито и обороти да работи ламбдата ми отчита около 750-60 миливолта и си седи там,като по този начи бензиновото ЕКУ дава грешка по ламбда адаптация. Пробвахме с корекция от инжекторните времена ,но без особен ефект, като ги намалим прекалено и видимо не и стига на клата особенно ако карам без газ на 1-ва и направо лашка и рита,а сместта пак си седи богата (не толкова но все пак богата)
ГИ-то Е Фобос1 с инжектори 1.5 ома и комбиниран датчик за налягане МАП и температура, изпарителя е някъв МИМГАЗ (турски), от бутилката до клапана отпред е на 8мм тръба.
П.С. Ламбдата на бензин си чертае като луда и няма проблеми.