Имам питане до спецовете в тая облас ?
Имам питане до спецовете в тая облас ?
Alfa Romeo 166 2.4 jtd 140HP 10.2001
------------------------------------------
Ще върви повече, но и ще гори повече /разликата и вървенето и при горенето ще е малка оабче/ А бе слагай, звъкът че е много добър
Лично мнение!
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Space Star
Daihatsu Terios
Това за горенето повече при положение, че е газов инжекцион, т.е ползва се и ламбдата аз не знам как става!
Аз съм с такава комбинация и съм мн доволен.
Това е част от елементите към въздушната система.Някой знае ли каква е ролята на кутията преди тая на въздушният филтър Като гледам от вътре е с пластмасови решетки и пътят на въздуха е като в "римски терми"От това си мисля-зима спомагане за по топъл въздух,а през лято да допренася за охлаждане.
Alfa Romeo 166 2.4 jtd 140HP 10.2001
------------------------------------------
топъл въздух никога не й трябва на колата - студен въздух - повече кислород / зависи и от надморската височина де /Originally Posted by mikoasp
Ще трябва да си направиш доста добре филтъра, да го закараш някъде където няма да взима топъл въздух от двигателя....
Аз нямам опит с газови уредби и спортни филтри, но все ми се струва, че освен звук, както каза колегата Crusader, друго сериозно не може да се очаква от комбинацията.
Сори за лиричното отклонение
_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - current
Не съм сигурен да ме поправят ако греша но кутията преди филтъра служи за обешумяване,резонаторна кутия мисля че се казваше
1995 Alfa Romeo 145 1.6 Boxer - ex
2000 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136cv - ex
1995 Alfa Romeo 164 Q4 3.0 V6 24V 232cv
не грешиш - точно за това служи кутията - филтрира определени честотиOriginally Posted by Lucky
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Върнах стария варият и за сега се отказах от спортен филтър.Между другото от къде тръгнах,при работа на газ миналата седмица взе да прекъсва дори да изгасва двигатела при изключване от скорост и най вече при чакане по светофарите.Аз си знаех,че капака на филтъра не се затяга добре от единия край поради скъсан болт.Кутията която определихте за какво служи беше счупена в долния край,та си мислих поради тая причина може да прекъсва на газ Залепих кутията мисля че се вижда на една от снимките,захващането на капака го оправих и всичко стана перфектно,но продължи да прави номера двигателчето.Следваща стъпка беше изчистване на дроселовата клапа и МПХ,пак същото В понеделник е заведох на "доктор" там излезе грешка при работата на ламбда сонда,благодарности на Тиното,за бързата намеса от движение и днес сменихме старата която си беше от всеки друг автомобил,но не и от Алфа.Изчистихме грешките и сега моторчето послушно мърка.Няма играене на оборотите,потдържа ги около 930-890,няма изгасване на ДВГ-то.Това се случи при мен и изках да споделя с Вас
Alfa Romeo 166 2.4 jtd 140HP 10.2001
------------------------------------------
Нещо май инжекциона на газовата не е в час?