Италианска мистерия

[pinko]

Да разкажа случката - вчера следобед отивам да събудя Спайдера от зимния му сън - от началото на октомври 2012 г. е в топъл подземен гараж. Преди да го зазимя, го напълних догоре с бензин, проверих масло и антифриз, напомпах гумите на 3,5 атмосфери да не се мачкат и го покрих с чергило.

И вчера отивам, слагам чисто нов акумулатор, врътвам ключа - пали като кибрит.

Изкарвам от гаража, минавам около 150-200 метра и светва лампата за прегряване. Спирам, гася, отварям капака - разширителния съд празен, празен та чак сух. Връщам се в гаража - на бетонния под едно синкаво петно, ама сухо, все пак е имало време да изсъхне, 8 месеца не е карана.

Купувам от най-близкия магазин вода (изворна Девин, топла, не от хладилника), 2х2,5 литра, наливам ги бавно, събира всичко и иска още. Купувам още 2,5 литра - стига до средата на разширителния съд.

Паля, работи си чудесно, постепенно вдига температура, гледам, нищо не тече, оставях я да пусне перките - никъде не капва капка, всичко е сухо.

Бах тия талянски мурафети, изкарвам я на околомръсното, газ, 120-140 км/ч, да загрее едно хубаво, карам я така известно време, спирам - суха, нивото в съда не е мръднало.

Закарвам я при Радо в Горубляне, оставаме я да работи около 30-40 минути, вдига си 90 градуса или колкото е там, пуска си перките, после ги гаси - отдолу сухо, абе навсякъде сухо. Мокетите в интериора сухи, не са оцветени в синьо (жълти са и щеше да си проличи).

Оставям я при Радо, белким прокапе на студено през нощта - обаче нъцки, нито капка до сутринта.

Някой да има идея какво става? Къде са отишли близо 8 литра антифриз?

[RPWWD]

Ако случайно я държиш в обществени подземен паркинг, примерно този под НДК, може някой "зевзек" да е успял някак си да отвори капака и да ти източи антифриза...

[pinko]

Ако случайно я държиш в обществени подземен паркинг, примерно този под НДК, може някой "зевзек" да е успял някак си да отвори капака и да ти източи антифриза...

Стои в отделна заключена клетка в подземен гараж, от която ключ имам само аз, а през мрежата на вратата не може да мине дори и котка.

Мистерията е пълна. Преди малко минах покрай Радо, продължава да си държи водите и капчица не пуска...

[Speeder]

Огледайте колата отдолу и смятам, че ще се види от къде е текло.

Щом пода е бил син, трябва и двигателя или радиатора да са сини около пробойната.

[badmadafaka]

Alfa Romeo works in mysterious ways...
Може примерно някоя скоба на маркуч да е била поохлабила и като е загряла колата да се е "опънала" или нещо подобно... В крайна сметка к'во ти пука, сипвай антифриз и карай с повишено внимание - както казва един наш общ познат, който ги човърка тия коли, ако има по-сериозен проблем, той ще се покаже сам и без да го търсиш...

[Venci]

Пинко, първо без да се сърдиш, ама... си голяма тиква! Как можа да запалиш и подкараш колата без да провериш течностите? Ами ако беше изтекло маслото на двигателя? Мое мнение е, че трябва да източите водата и да налеете антифриз. Най-простият пример - моят радиатор не течеше с вода, налях антифриз и протече.
Успех!

[Michelinov]

моят радиатор не течеше с вода, налях антифриз и протече.
Успех!

+ 1

[pinko]

Пинко, първо без да се сърдиш, ама... си голяма тиква! Как можа да запалиш и подкараш колата без да провериш течностите? Ами ако беше изтекло маслото на двигателя? Мое мнение е, че трябва да източите водата и да налеете антифриз. Най-простият пример - моят радиатор не течеше с вода, налях антифриз и протече.
Успех!

Тиква съм, признавам, ама вътре е много тъмно, и без тва нямаше да видя нищо в разширителния съд. Пък и когато мръднах колата, погледнах бетонния под и не видях локва масло (6 и кусур литра са, щеше да е огромен маслен гьол). А и като запалих, манометъра веднага отчете добро налягане на маслото, лампата угасна...

После, след като почнах да наливам вода, че върнах и видях на бетона малко синкаво (и сухо) петно - явно там за цяла зима са се изпарили (и попили) около 8 литра антифриз.

По отношение на сините следи, Митак - Радо много внимателно е оглеждал целия мотор, радиатора, маркучите и т.н. и не е видял никъде синкави следи от изтичащия бавно антифриз. Дяволска работа ...

Утре мисля да надуем системата с въздух под налягане, ако при около 2 атмосфери (при повече вероятно ще се пръснат маркучите) не протече, значи ... и аз вече не знам както значи ...

[Bobi_33]

Тиква съм, признавам, ама вътре е много тъмно, и без тва нямаше да видя нищо в разширителния съд. Пък и когато мръднах колата, погледнах бетонния под и не видях локва масло (6 и кусур литра са, щеше да е огромен маслен гьол). А и като запалих, манометъра веднага отчете добро налягане на маслото, лампата угасна...

После, след като почнах да наливам вода, че върнах и видях на бетона малко синкаво (и сухо) петно - явно там за цяла зима са се изпарили (и попили) около 8 литра антифриз.

По отношение на сините следи, Митак - Радо много внимателно е оглеждал целия мотор, радиатора, маркучите и т.н. и не е видял никъде синкави следи от изтичащия бавно антифриз. Дяволска работа ...

Утре мисля да надуем системата с въздух под налягане, ако при около 2 атмосфери (при повече вероятно ще се пръснат маркучите) не протече, значи ... и аз вече не знам както значи ...

А преди да зазимиш, беше ли гледал дали си има течности навсякъде, в случая антифриз? То верно, че е било преди 6 месеца, ма все пак.

[pinko]

А преди да зазимиш, беше ли гледал дали си има течности навсякъде, в случая антифриз? То верно, че е било преди 6 месеца, ма все пак.

Дори 8 месеца. Да, преди да го зазимя, напълних резервоара с бензин догоре, проверих маслото и антифриза (въпреки че гаража всъщност е топъл, дълбоко под земята, дори и в най-лютия студ температурата не пада под +12 гр.), напомпах гумите на 3,5 атмосфери.

А и преди да го зазимя, си го карах всеки ден. За последните 2 години не съм доливал антифриз - не се беше налагало.

[code]

Уплътненията между радиатора и пластмасовите страници (тоя не знам как е) се стягат от студеното и антифриза си заминава. Т.е. най-вероятно не ти е толкова топъл гаража. Сега е топло и няма проблеми, на първия студ пак ще текне. Това с надуването няма смисъл - или тече, или не тече, най-много да избие нещо друго.

[pe6kata212]

Аз съм имал подобен проблем с водната помпа.Като не се кара тече от фибърчето й, но подкараш ли я няма проблеми.
Венци е прав антифриза е по мазен и по лесно протича така,че най добре налей антифриз и сложи един картон отдолу да видиш от къде ще прокапе.
Успех

[pinko]

Мистерията Aqua Begalli си остава мистерия.

Както и да е, Спайдера вече е със сменени масла в маторя и скоростната кутия, проверено масло в диференциала и ще се кара всеки ден (стига да не вали проливно), засега с бистра водица, пък след седмица-две ще му сипя и антифриз.

Засега е сух като току-що преповито бебе. Да видим кога ще се напикае

П.П. Вече си има и много готини диодни дневни светлини, които обаче изобщо не нарушават оригиналдЪ визията...

[Speeder]

Шшш, как така диоди?! Ерес!

[Furious 155]

Съвсем скоро имах подобен проблем - колата губеше антифриз само на място, а в движение загряваше нормално и теч нямаше. Течът го имаше само на напълно изстинал мотор и беше от водната помпа. По време на работа на мотора, нямаше нито капка излизаща навън. Това ми е опита. Огледайте добре водната помпа.