Ще се опитам да опиша проблема и диагностиката на майстора при които закарах колата си. След като карах колата си само на бензин дълго време, някъде по средата на резервоара започна да пали трудно, всъщност палеше от четвърт, но гаснеше веднага, когато запалеше обикновено с форсиране, до около 3К оборота двигателя много се мъчеше и не вървеше, гърмеше в колекторите и миришеше на бензин. Като загрее пак не се оправяше. На газ върви идеално. Преди две години по време на едно дълго пътуване този проблем отново се беше появил и тогавашният майстор каза, че бензина ми е скапан (100 октана на ЕКО) разглоби помпата за да източи бензина почисти дюзите на рейката с ултразвук и всичко се оправи, а аз бях с 30 литра бензин назад. След време този проблем пак се и друг майстор каза, че дебитомера е за смяна (оригинален БОШ на две години) Този път не му повярвах и я закарах при сегашният който по принцип е фен на Алфа, но основно ремонтира ходова част и двигатели. Два дни провери последователно, дебитомер, горивна помпа, и някакви температурни датчици, най-накрая заключи, че е заседнал клапана регулиращ налягането на горивната помпа и тя подава по-голямо налягане към бензиновата рейка. Проблема го реши (временно) по доста прост и елементарен начин- измъкна маркуча на бензина и подаде с компресора въздух на обратно. Още след първият опит колата се "отпуши" на бензин. Проблема е, че въпросният клапан се намира при помпата в резервоара и не можел да се смени само той. Моля знаещите да дадат съвет за решаване на проблема без да ми коства няколко стотин лева, но и да не е закърпване на положението тъй като вече съм обещал Алфата на приятел.