1. 185км/ч по километраж (на 4-та 7200+ оборота - тъкмо преди прекъсвач)
2. 140км/ч по километраж (на 3-та на прекъсвач. Пробвах и да вкарвам 4-та, но е за много малко и реших, че по-добре да удрям 2-3 прекъсвача на 3-та, вместо да губя време при превключването)
3. 130-135км/ч по километраж
4. 115км/ч по километраж
5. там не гледам много километража, че имаше дупка! но да речем 95км/ч (имам спомени, че съм на 3-та с 5000-5200 оборота).
Колата фабрични размери и дават 215/45/17, а аз карах с Федерал 225/45/17.
Колата за този серес беше с ВАЛОВЕ коломбо бариани страдале масимо. + спортния колектор и олекотен маховик от миналата година. Като цяло имаше сила, не си искаше гумите - буквално и преносно буахаххах
Скоростна Кутия от 147 1.6 120 коньов туин спарк.
1th gear ratio: 3,91:1 (максимална скорост по километраж 60км/ч)
2th gear ratio: 2,24:1 (максимална скорост по километраж 100км/ч)
3th gear ratio: 1,52:1 (максимална скорост по километраж 140км/ч)
4th gear ratio: 1,16:1 (максимална скорост по километраж 185км/ч)
5th gear ratio: 0,92:1 (максимална скорост по километраж ????)
Диференциал : 4,07:1
Специално за скоростта преди 1вия завой съм 1000% сигурен, а и аз не обичам да преувеличавам - 185км/ч по километраж. Вече колко са реални нямам представа... Aко съм написал някъде 190км/ч да се приеме за неволна грешка