Мотора е фиатски 1.7 ТД (мисля, че същия го има в по-старите алфи), скрапа е "Палио".
Първо започна да пали трудно и в първите 5-10 секунди да работи като на три цилиндъра, след това започна да пали само ако му припомпаш педала на газта при паленето, и накрая спря да пали съвсем.
Горивния филтър е на 5К километра, но въпреки това го смених, въпреки, че нафта сипвам само от колонка... Когато развих стария вътре беше почти празно (я имаше 50-100 мл нафта, я не), което ясно показва, че нещо се случва с горивото...
Обаче какво..?
Консултирах се с приятел, който ми каза, че най-вероятно този леген няма горивна помпа в резервоара, така, че да търся проблема на друго място... Огледах всички маркучи и връзки в коша - няма нещо течащо, няма и нещо, което да прилича на възвратен клапан (примерно нещо да се е прецакал ако има такъв клапан)...
Проверих и филтъра да не би да тече през тапата отдолу за източване на утаената вода - няма драми, сухо е.
Когато вече е запалила, след първите секунди, в които както казах работи като на три цилиндъра, започва да работи съвсем нормално и няма никакъв проблем, което ме кара да мисля, че основната (и може би единствена) дизелова помпа си работи перфектно.
Когато върти да запали през ауспуха излиза чисто бял дим, което доколкото разбирам пак е знак, че сместа е бедна, тоест няма нафта...
По принцип логиката е да има нещо с филтъра, защото като му гледам устройството, той трябва да е пълен догоре с гориво за да тръгне горивото към инжекторите - и двата маркуча, входящ и изходящ са му отгоре... Тоест когато запали и вече работи нормално аз си мисля, че филтъра е нон-стоп пълен, или греша..? Обаче и стария си беше перфектен и новия, който сложих също, теч видимо няма, а за да изтече целия филтър все ще се вижда нещо олято...
Кажете мнение къде да търся проблема...