Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 27

Thread: Демпферна шайба 2.4 JTD

  1. #1
    започва да се пристрастява aligator89's Avatar
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    Варна
    Posts
    65

    Default Демпферна шайба 2.4 JTD

    Здравейте колеги . Карам алфа 156 2.4 JTD . Забелязвам че колата като е студена работи тихо, а като загрее малко се чува едно тракане на обороти...Някои майстори казват, че е демпферна шайба. Някой сменял ли е или да знае ква е цената ? Благодаря

  2. #2

    Default

    Quote Originally Posted by aligator89 View Post
    Здравейте колеги . Карам алфа 156 2.4 JTD . Забелязвам че колата като е студена работи тихо, а като загрее малко се чува едно тракане на обороти...Някои майстори казват, че е демпферна шайба. Някой сменял ли е или да знае ква е цената ? Благодаря
    на празен ход ли трака и кой мотор (в коне ) е точно
    156 2.4JTD 136+ PS

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by aligator89 View Post
    Здравейте колеги . Карам алфа 156 2.4 JTD . Забелязвам че колата като е студена работи тихо, а като загрее малко се чува едно тракане на обороти...Някои майстори казват, че е демпферна шайба. Някой сменял ли е или да знае ква е цената ? Благодаря
    Тя ако трака,то ще се и вижда с просто око........на празен ход шайбата ще мета доста.Оригиналната е над 200лв.....иначе има и по-евтини.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  4. #4
    започва да се пристрастява aligator89's Avatar
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    Варна
    Posts
    65

    Default

    на празен ход трака да. 136 коня е

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by aligator89 View Post
    на празен ход трака да. 136 коня е
    това от веднъж или от както си взел колата е така
    156 2.4JTD 136+ PS

  6. #6
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    По-вероятно е да ти трака веригата на маслената помпа, това е общоизвестна болка на 136-коньовата версия.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Доколкото знам не само на нея, ами на всички 2.4-ки...
    как можа да кажеш такава глупост
    156 2.4JTD 136+ PS

  8. #8

    Default

    Щом трака като загрее, и е 136 коня - направо си е веригата на маслената помпа.Много противно дрънчи, обръщат се всички пешеходци Ако не ти се инвестират 5-600 и повече кинта, и то със съмнителен във времето ефект, направо свиквай с тая музика

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by endeavour View Post
    Щом трака като загрее, и е 136 коня - направо си е веригата на маслената помпа.Много противно дрънчи, обръщат се всички пешеходци Ако не ти се инвестират 5-600 и повече кинта, и то със съмнителен във времето ефект, направо свиквай с тая музика
    по евтино е като се премахват някои нещица и става тиха като бензин
    156 2.4JTD 136+ PS

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Така съм чувал от батки дето ги поправят тия коли.
    Всъщност не за верига, а по принцип за маслената помпа, че е слабо място (чак сега видях, че е писано за верига ).
    нито помпата нито веригата е виновна а едно валче ама карай
    156 2.4JTD 136+ PS

  11. #11

    Default

    Бате ви Живко иска да каже баланс валчето
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

  12. #12

    Default

    Quote Originally Posted by Linkestis View Post
    Бате ви Живко иска да каже баланс валчето
    именно де ама баланс валчето ни на помпа ни на верига ми прилича
    156 2.4JTD 136+ PS

  13. #13
    alfist melenikos's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Сандански
    Age
    35
    Posts
    150

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    по евтино е като се премахват някои нещица и става тиха като бензин
    Живко, може ли да споделиш какво се маха, за да стане малко по-тиха ( ще съм ти много благодарен ). Някъде бях чел се сменяват лагерите на баланс вала, ама не съм сигурен.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive 00' - EX
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD M-Jet 20V Distinctive 04' - Now
    Toyota Avensis 1.6 D-4D Executive 15' - Now

  14. #14
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Просто се маха баланс вала Може и не целия.
    На последния фест едни момчета ме питаха моята дали е бензинова, та им отварях капака за доказателство.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  15. #15
    alfist melenikos's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Сандански
    Age
    35
    Posts
    150

    Default

    Quote Originally Posted by tonov View Post
    Просто се маха баланс вала Може и не целия.
    На последния фест едни момчета ме питаха моята дали е бензинова, та им отварях капака за доказателство.
    Мерси, за отговора! Само да попитам какви са недостатъците освен може би по-големите вибрации?
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive 00' - EX
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD M-Jet 20V Distinctive 04' - Now
    Toyota Avensis 1.6 D-4D Executive 15' - Now

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •