Шумоизолация?

[AttilaSL]

Колеги,наумил съм си да сложа изолация на кората под двигателя и на пластмасовият капак на самия двигател но си нямам идея каква трябва да е.Ако някой е правил нещо подобно ще се радвам да сподели.Само да вметна че в Сливен няма нито Бриколаж нито Практикер,знам че в тези магазини може да се намери нещо такова но не е опция за мен.
Поздрави!

[dimitar_vd62]

И за кво?

[nightsurfer]

Аз съм правил нещо подобно
За под декоративния капак на двигателя използвах кечета от дъното и багажника на BMW май че беше колата 1 см дебело и доста плътно . По магазините не видях подобни материи и затова се сетих , че един колега има доста боклуци от разглобени коли, пък и тези материали са относително негорими. Опаковал съм целия двигател , така че карай смело.

[undy]

Ше се повторя.

И за кво?

[M.Gruev]

156 2,4 определено не е най-безшумния автомобил. И аз неведнъж съм си мислил за поставянето на допълнителна шумоизолация около мотора и във вратите.

[nightsurfer]

Ами аз например много се кефя когато дори жени забелязват че "на тая кола двигателя и не се чувал въобще" . Тихата кола прилича на нова ,модерна и скъпа такава според мен.
След мотора и вратите се подготвих да метна и колонките централна и задна , но какво "разочарование" производителя се се беше погрижил за там ДЕБЕЛО

[AttilaSL]

И за кво?

Ше се повторя.

И за кво?

Както каза колегата по-горе този двигател не е от най-тихите а и съм с 63мм генерация от турбото до края и на дълъг път ми надува главата.Поне малко да обезшумя ще ми е от полза.
Още съвети са добре дошли!

[spetsnaz_147]

Както каза колегата по-горе този двигател не е от най-тихите а и съм с 63мм генерация от турбото до края и на дълъг път ми надува главата.Поне малко да обезшумя ще ми е от полза.
Още съвети са добре дошли!

Изолацията за която и да е кола е нещо полезно след 10 години вярна служба , аз лично съм за и не съм го направил поради липса на време - както се казва на обущаря обувките са винаги скъсани .
Ако се направи шумо измерване на която и да е кола и се ставни със същата но поне 5 години и по нова ще се види разлика - всичко старее и се износва включително и ние.
Вече има къде по добри изолатори от момента в който е произведена колата ни .
Като пример мой приятел също от нашите си разглоби колата и я изолира , вече не помня с какво но беше доста евтино и като се кача в неговия фиат типо е по тих дори от моята 166 .
Колега смело и като си готов се похвали

[don_pepone]

Както каза колегата по-горе този двигател не е от най-тихите а и съм с 63мм генерация от турбото до края и на дълъг път ми надува главата.Поне малко да обезшумя ще ми е от полза.
Още съвети са добре дошли!

Аз пък не разбрах,как с шумоизолация на мотора ще се намали шумът от генерацията. Все пак тръба на 63мм и само едно крайно гърне (предполагам че е едно) ,се слага с ясното разбиране че надува главата...

[Jivko7777]

Аз пък не разбрах,как с шумоизолация на мотора ще се намали шумът от генерацията. Все пак тръба на 63мм и само едно крайно гърне (предполагам че е едно) ,се слага с ясното разбиране че надува главата...

не с права поне ако от предния собс, соф-бг не я е променил то така си беше, сложи резонатор и крайно спортно и си готов

[AttilaSL]

Както съм я взел от Владо така си е,нищо не съм променял.

[Jivko7777]

Както съм я взел от Владо така си е,нищо не съм променял.

еми слагаш гърне и резонатор и си готов няма смисъл от права даже почне още по от рано да върви
ако не знаеш къде ще идеш при дидо и миро накрая на града и си готов

[dimitar_vd62]

Колега , моята си беше много тиха.С резонатор/хубав не консерва/на мястото на катализатора и оригинално гърне.Та чак ме дразнеше.Сложих спортно гърне и ...готин звук, ама шуми.И шума идва отзад.Ако пърдиш много няма смисъл да си прайш кардиограма на сърцето.Ако нямаш добър резонатор, колкото и да обезшумяваш коша на мотора, по-тиха няма да стане.Със или без резонатор шума на мотора в коша е един и същ.Проблема е след меката връзка.Слагаш резонатор и си връщаш оригиналното гърне и ще мирясаш.Обаче ще почнеш да чуваш тампони, щанги шарнири и так дальше.И следва да търсиш мощна музика и говорители.

[Jivko7777]

Колега , моята си беше много тиха.С резонатор/хубав не консерва/на мястото на катализатора и оригинално гърне.Та чак ме дразнеше.Сложих спортно гърне и ...готин звук, ама шуми.И шума идва отзад.Ако пърдиш много няма смисъл да си прайш кардиограма на сърцето.Ако нямаш добър резонатор, колкото и да обезшумяваш коша на мотора, по-тиха няма да стане.Със или без резонатор шума на мотора в коша е един и същ.Проблема е след меката връзка.Слагаш резонатор и си връщаш оригиналното гърне и ще мирясаш.Обаче ще почнеш да чуваш тампони, щанги шарнири и так дальше.И следва да търсиш мощна музика и говорители.

при него как да сложи ориг. гърне колега

[dimitar_vd62]

Ми като не може оригинално, някакво друго дет да му пасва на фито.Или гъзария или сток, и двете не става.