Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 30

Thread: Проблем с преден спирачен апарат

  1. #1
    Запален алфист bobi_kz's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Казанлък/София
    Age
    35
    Posts
    883

    Default Проблем с преден спирачен апарат

    Имам следния проблем предната дясна джанта загрява... реших че задържа апарата... снощи го свалих почистих и обезвъздуших днес се качих да покарам да видя как е и изненада пак си загрява... къде да търся проблема също забелязах че ми е паднал баланса на джантата, но не мисля че е от това... Възможно ли е да е от накладки??
    -------------------------------
    ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
    ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++

  2. #2
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    гр.София
    Age
    54
    Posts
    182

    Default

    Да не би диска да бие или лагера на главината да загрява .
    145 1.6 TS 1998 г.

  3. #3
    Запален алфист bobi_kz's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Казанлък/София
    Age
    35
    Posts
    883

    Default

    ами май е маркуч защото много слабо тече течността като натискам педала... на това се спирам за сега относно диска сменял съм ги преди 8000 км някъде заедно с накладките...
    -------------------------------
    ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
    ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++

  4. #4
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by bobi_kz View Post
    ами май е маркуч защото много слабо тече течността като натискам педала... на това се спирам за сега относно диска сменял съм ги преди 8000 км някъде заедно с накладките...
    Може и в маркуча да е причината. Като се разложи вътре, става като клапан който не позволява на спирачната течност да се връща свободно, от което почват да ти задържат спирачките. Съответно и да загряват в движение. Смени си маркучите, и двата.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  5. #5
    Запален алфист bobi_kz's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Казанлък/София
    Age
    35
    Posts
    883

    Default

    така ще направя утре отивам и купувам 2 маркуча ..
    -------------------------------
    ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
    ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++

  6. #6
    Трайно ПрИсТРастЕН Zafo_84's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Rudozem
    Age
    39
    Posts
    729

    Default

    Аз имах подобен проблем със задните колега и се оказа маркуча,като го свалихме,с майстора в едната посока можеше да го надуеш с уста и минаваше въздух,а обратно(при освобождаване) с компресор на 10 атмосфери и нище,аз си взех по 8 лв.,успех!
    Аlfa Romeo 145 1.4 16V TS Junior EXXXX.....
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD FACELIFT '03 116HP
    Всички екстри Мултиволан и Калорифер

  7. #7
    Запален алфист bobi_kz's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Казанлък/София
    Age
    35
    Posts
    883

    Default

    утре ги сменям направо и двата предни, а задните като имам време
    -------------------------------
    ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
    ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++

  8. #8
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    имай впредвид че отзад са 4.
    точка

  9. #9
    Запален алфист bobi_kz's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Казанлък/София
    Age
    35
    Posts
    883

    Default

    знам но нямам време в момента за тях, но съм ги предвидил както и цялостно почистване на системата...
    -------------------------------
    ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
    ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    гр.София
    Age
    54
    Posts
    182

    Default

    Quote Originally Posted by bobi_kz View Post
    утре ги сменям направо и двата предни, а задните като имам време
    Колега ,смени ли маркучите ?Лесно ли става ,че и на мен ми предстои ,а не съм го правил до сега ?
    145 1.6 TS 1998 г.

  11. #11
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    ако няма ръжда става елементарно. иначе е адския филм.
    точка

  12. #12
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by kolev View Post
    ако няма ръжда става елементарно. иначе е адския филм.
    Филмът става песен, когато си подготвен.
    Проблема е да отвиеш тръбичката от маркуча. Понякога, дори и специализираните за това ключета изпускат и замазват шестостена.
    Аз изобщо не се пробвам с ключ!
    Имам злобни "гарги", с които хващам щуцера на тръбичката и го отвивам. С нея отвивам и инатящите се тръбички на помпите.
    Изобщо гаргите са много полезен инструмент, стига да знаеш да работиш с него.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  13. #13
    Запален алфист bobi_kz's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Казанлък/София
    Age
    35
    Posts
    883

    Default

    Quote Originally Posted by bemy View Post
    Колега ,смени ли маркучите ?Лесно ли става ,че и на мен ми предстои ,а не съм го правил до сега ?
    ами лесно е... само както казва колега ако има ръжда си е филм щото се заобля гайката и няма развиване най-добре ги развивай с такива клещи както е писал колегата горе и предварително ги напръскай с ВД 40 или ги намажи със спирачна течност.. успех
    -------------------------------
    ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
    ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++

  14. #14
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    ако не става с клещи чираци, значи трябва да стане с клещи и чук. ако и така не стане, значи трябва по-голям чук
    иначе от едната страна мисля беше №13 , а от другата -15.
    точка

  15. #15
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    гр.София
    Age
    54
    Posts
    182

    Default

    Днес смених дискове и накладки .Преди това нещо подсвирваше ,мислех че е от износените накладки ,щото като натисна спирачката и спира да подсвирва .Странното е ,че и с новите накладки и дискове пак подсвирва ,струва ми се от лявото колело .Възможно ли е да е лагера на главината ,ама защо като натисна спирачка и изчезва ?И друго странно се появи ,след интервенцията колата започна да дърпа вдясно ???
    145 1.6 TS 1998 г.

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •