Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 22 of 22

Thread: Как се сваля кората под задното стъкло на 156

  1. #16
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Usa
    Posts
    466

    Default

    Quote Originally Posted by grenlould View Post
    Колко пара ти излезнаха колоните и усилвателя ако не е тайна? И ще може ли да качиш някоя снимка, където всичко е готово, кората е сложена със музиката.
    Колега 200 лева беше цялата система без CD-то кабел взех за около още 25-30 лева защото е доста парчета и предпочетох да не е от морга ами си взех нов, ще кача снимки само трябва да си взема кора оговорих се с един колега и днес ще я поръчам и се надявам до петак да я сложа и ще снимам

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  2. #17

    Default

    Quote Originally Posted by PSAVOV View Post
    Колега 200 лева беше цялата система без CD-то кабел взех за около още 25-30 лева защото е доста парчета и предпочетох да не е от морга ами си взех нов, ще кача снимки само трябва да си взема кора оговорих се с един колега и днес ще я поръчам и се надявам до петак да я сложа и ще снимам
    Ясно, ще чакам крайният резултат! Полезна информация за музикалните маняци....



  3. #18
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Usa
    Posts
    466

    Default

    Quote Originally Posted by grenlould View Post
    Ясно, ще чакам крайният резултат! Полезна информация за музикалните маняци....
    Колега завършена е трансформацията ! Свири доста прилично ! Звукът е чисти басов и плътен всички чистоти са балансирани ! Харесва ми и мисля, че си струваше усилието !

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  4. #19
    Старши алфист toshko69's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Плевен
    Age
    47
    Posts
    609

    Default

    Quote Originally Posted by PSAVOV View Post
    Колега завършена е трансформацията ! Свири доста прилично ! Звукът е чисти басов и плътен всички чистоти са балансирани ! Харесва ми и мисля, че си струваше усилието !
    Качи някоя снимка,да видим как е станало в завършен вид.А относно качеството на звука е обяснимо,все пак е босе.
    alfa 156 2.0 TS/звяр на пътя-0886399217

  5. #20
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Usa
    Posts
    466

    Default

    Quote Originally Posted by toshko69 View Post
    Качи някоя снимка,да видим как е станало в завършен вид.А относно качеството на звука е обяснимо,все пак е босе.
    Ами колега в завършен вид си е като оригиналното като изключим това, че запилях някъде мрежите ( на дръжката за отваряне на вратите ) с надписа на боси всички си е както си е оригинално дори и кабелите сложих на оригиналните места да няма разлика от заводското, но ще го снимам тия дни като спре да ли !

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  6. #21
    Старши алфист toshko69's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Плевен
    Age
    47
    Posts
    609

    Default

    Щом си е всичко както си е било не качвай снимки.Аз не съм виждал алфа с босе и мислех че има разлика в кората/мрежа над басовия говорител/,или нещо подобно.Защото при аудитата и мерцедесите с буфер има решетка на кората.Имам едни идеи за музиката в моята кола и за това писах за снимки,за да видя кората,но щом си е като на повечето алфи няма смисъл да снимаш.Благодарско все пак.
    alfa 156 2.0 TS/звяр на пътя-0886399217

  7. #22
    Запален алфист ivomanev's Avatar
    Join Date
    May 2012
    Location
    София
    Posts
    134

    Default

    Мога да се включа в темата с малко инфо!
    Преди време ми се наложи да сменям алтернатор на моята 1.9 JTD -1999г., и в моргата в Драгичево ме питаха дали съм с BOSSE или не, тъй като колите с фабрично BOSSE били с 120А алтернатор а стандартните 1.9 JTD са с 100А или 105А не помня точно! За BOSSE-то слагали фабрично 120А, защото 100А бил слаб за тази работа! Доколкото помня май ми казаха че 2.4 JTD са си с 120А. Не знам дали след 2003г. пак са с 100А или са с 120А!
    Не знам дали всичко това отговаря на истината, но се надявам да съм бил полезен

    П.С. Да вметна още че накрая сложих алтернатор от Stilo 105А, който за моя радост се оказа с по-малки габарити и цялата операция по монтажа се оказа в пъти по-лесна, тъй като не се налага допълнително разглобяване на разни части и си влиза като у дома!
    Last edited by ivomanev; 26-03-2013 at 03:35.

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •