Results 1 to 15 of 22

Thread: Как се сваля кората под задното стъкло на 156

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Usa
    Posts
    467

    Default Как се сваля кората под задното стъкло на 156

    Здравейте колеги !
    Някой случайно да е запознат след като се свалят седалките, каква е последователността за да се свали задната кора под, която стоят говорителите на алфа 156 ( ако е от значение колата е 1.9 JTD 2005 с максималния брой възглавници )
    Та трябва ми за да си сложа субуоофър босе и усилвателя !

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  2. #2
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Свалял съм на моята, която обаче е по-старата. Според мен не би трябвало да има разлика, ако няма да махаш страничните кори.

    1. Махаш подглавниците
    2. Отвиваш двата болта отпред на седалката и махаш долната част
    3. Откриват се болтовете в основата на облегалката - отвиваш ги и повдигаш облегалката нагоре, за да се откачи от куките
    4. През багажника бъркаш нагоре за да махнеш третия стоп - има едно като винт, което се отвива на ръка, след което можеш да издърпаш стопа
    5. Вече има достъп до кората - отпред е захваната към ламарината зад облегалката (нямам спомени дали бяха винтове, или само щипки) Махаш ги и издърпваш кората. В задната си част влиза в едни гумени тампони, така че първоначално малко ще се опъва

    Някой ако има нещо да допълни?
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  3. #3

    Default

    Мисля че се махаха страничните пластмаси на колонките.Поне аз ги махах.Дърма се уплътнението на вратата и се издърпваше напред пластмасата.Гадничко е.
    CUORE SPORTIVO 164 +,156 2.4 TI +++, 159 TI +++,Alfa Romeo Arna 1.3 TI
    Fiat Uno Fire,Fiat Tipo Gran Turismo,Fiat Bravo, Fiat Grande Punto, Fiat 1500 Lunga,Fiat 850,Fiat 1300/1500

  4. #4
    Старши алфист toshko69's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Плевен
    Age
    47
    Posts
    609

    Default

    Кората е на щипки ,а корите на колонките имат по един винт който се намира зад облегалката.Можеш и да не махаш третия стоп,а само да му изключиш буксата.
    alfa 156 2.0 TS/звяр на пътя-0886399217

  5. #5
    Barbarian AttilaSL's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Weston-super-Mare UK
    Age
    45
    Posts
    312

    Default

    Имам въпрос,след като ще прекарваш само кабели за усилвателя защо ще махаш кората с елипсите?Ако е само за кабели махаш задната седалка и праговете от която страна ще ги прекарваш и това е.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 2003 г 150+

  6. #6
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Usa
    Posts
    467

    Default

    Quote Originally Posted by AttilaSL View Post
    Имам въпрос,след като ще прекарваш само кабели за усилвателя защо ще махаш кората с елипсите?Ако е само за кабели махаш задната седалка и праговете от която страна ще ги прекарваш и това е.
    Ще слагам цяла система босе колега там отзад има уфър, който се слага от горната старана и се завива за гредите, от другата страна е усилвателя! Кабели съм си пуснал вече



    Ето това трябва да направя!

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •