Results 1 to 10 of 10

Thread: При завой гасне

  1. #1

    Default При завой гасне

    Младежи днес 2 пъти щях да разбия алфата поради един и същ проблем.Случва се както на бензин , така и на газ, при рязко завиване когато волана стигне краят! Опре ли до краят оборотите падат и колата изгасва.Когато колата е в покой, навиеш ли пълен десен оборотите пак падат , но не гасне.Имал ли е някои такъв проблем?
    Аlfa Romeo 147 1.6 T.Spark
    Аlfa Romeo 146 1.4 T.Spark х2
    Аlfa Romeo 145 1.4 T.Spark

  2. #2
    Запален алфист ML 20V's Avatar
    Join Date
    Jan 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    165

    Default

    Quote Originally Posted by killuminati View Post
    Младежи днес 2 пъти щях да разбия алфата поради един и същ проблем.Случва се както на бензин , така и на газ, при рязко завиване когато волана стигне краят! Опре ли до краят оборотите падат и колата изгасва.Когато колата е в покой, навиеш ли пълен десен оборотите пак падат , но не гасне.Имал ли е някои такъв проблем?
    На натиснат съединител това ли?
    1999 Alfa Romeo 145 QV 155+ Diesel 5th
    2003 Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175hp 385nm 6 Speed Manual (ex)
    1999 Alfa Romeo 145 1.4 T.S. Junior (ex)

  3. #3

    Default

    В покой е на неутрална както се досещате, а при завиване ми го направи при смяна на предавки , значи на съединител.
    Аlfa Romeo 147 1.6 T.Spark
    Аlfa Romeo 146 1.4 T.Spark х2
    Аlfa Romeo 145 1.4 T.Spark

  4. #4
    Bolen alfist Majed_146's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Горна Оряховица / Ботевград
    Age
    42
    Posts
    412

    Smile

    това не е зравословно да държиш волана в крайно положение! може да прецакаш помпата на хидравликата!

    Alfa 146 1.6 TS ---> 2.0 TS Remapped by Oem
    FIAT TIPO 1.6 DOHC

  5. #5
    BMW Killer ivailo rachev's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Paris,France
    Age
    35
    Posts
    741

    Default

    Виж вакума на сервото на смукателния колектор да не би проблема да е там,но както каза колегата не е здравословно да държиш пълен десен.
    Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
    Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"

  6. #6
    Запален алфист pisa_misho's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Age
    47
    Posts
    305

    Default

    аз също го имам този проблем от как съм купил колата но не знам откъде идва но наистина е голям проблем.Ще е добре ако се разбере от къде е!
    ALFA ROMEO 1.4 BOXER

  7. #7
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Това не е проблем. Коли със серво не трябва да се карат с докрай навит волан. Винаги като завъртиш до крайно положение, връщай една идея волана и няма да ти гасне.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  8. #8

    Default

    Тук не говорим за шофиране в продължение на време с навит волан. Говорим за 1 секунда ,когато волана свигне крайно положение. Почвам да се съмнявам в пистовият ремък , той все пак върти помпата за хидравликата.Ако има промяна след смяната му в поведението на колата ще сигнализирам във форума , ако ли не - чакам мнения по въпроса.
    Аlfa Romeo 147 1.6 T.Spark
    Аlfa Romeo 146 1.4 T.Spark х2
    Аlfa Romeo 145 1.4 T.Spark

  9. #9
    BMW Killer ivailo rachev's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Paris,France
    Age
    35
    Posts
    741

    Default

    В предишния ми пост ти писах какво да погледнеш.Виж първо него тогава гледай ремъка.
    Fiat Bravo 1.6 16V 97" ex ex...My first italian beast
    Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde 95" 150+++hp ex... Bye my come dream...
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S. 99" with head from Quadrifoglio Verde ex.
    Alfa Romeo 155 2.0 8V SUPER 94"

  10. #10

    Default

    Не е от хидравликата . Имах преди същия проблем . под капака горе в дясно има 1 кутия черна с релета . Виж някое от релетата да не се е откачило от стойката и опира някъде. Попринцип от там идва този проблем. Поздрави.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •