това е обща болест на повечето италианки лично от опит първо на 145цата и сега на фиат купе ми е замръзвала, нямах проблем само със 156цата, но както каза и колегата по горе, оставяите на скорост зимата
това е обща болест на повечето италианки лично от опит първо на 145цата и сега на фиат купе ми е замръзвала, нямах проблем само със 156цата, но както каза и колегата по горе, оставяите на скорост зимата
Alfa Romeo 145 1.9jtd ex / alfa romeo 156 2.4jtd ex / fiat coupe 1.8 16v ex / alfa romeo 156 2.4 jtd ex / alfa romeo 156sw 2.4 jtd ex / alfa romeo 145 1.9jtd ex/ alfa romeo 166 2.4jtd
Никога на ръчна не оставям дори и на +30 навън.
А иначе имах практика да слизам в подземния паркинг на мола и да си чистя колата от снега и да я отмръзвам като цяло
'99 156 1.9 JTD SP3
Пичове за какво Ви е ръчна?
Аз никога през живота си на шофьор не съм я ползвал, освен на изпита - вече 20г и 150к км.
Дано и занапред не ми се налага, че от 4 години и нямам, откачил съм жилата, че задно ляво колело леко задържаше.
ALFA 156 1.9JTD '98 ex
ALFA 159 2,4JTDM Q4 2007
Ами то въпрос на гледна точка, ама на мен ми се налага понякога да оставям колата запалена на неравно място, та удобно е да ти работи ръчната.
AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.
Ние я наричаме "ръчна спирачка".
Тези които са я измислили я наричат "parking brake", откъдето следва и предназначението и.
Въпреки, че аз не разчитам само на ръчната при паркиране на наклон, винаги я подържам в изправност. А това означава, че когато жилата замръзват през зимата, това трябва да се оправи вместо това да не се ползва ръчната изобщо.
А когато потегляш на стръмен участък и плътно зад теб има кола, без работеща ръчна, не всеки би сe справил.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Аз имах подобен проблем и една хубава сутрин се наложи да лежа в снега под колата пред блока да чукам с чука по ушенцата на задните апарати, че я бях дръпнал докрай и нямаше тръгване...абе мам си джейс. Наскоро смених жилата ама пак си имам 1 наум за ръчната при минусови темп.
(1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS
Това с жилата е болка на вс автомобили. Просто трябва да се сменят жилата...24лв бяха двете на 156-ца.
Слагат се за 30 мин макс.
Хубаво е да я има ръчната, аз я ползвам рядко но е добре да я има!
Gulfstream G650 with Italian design...
Нз какво да ти кажа...вече две години никакви проблеми дори зимата да я дръпна...моите бяха рикамби..с отстъпка...тебе нещо са те резнали с цената!
Gulfstream G650 with Italian design...
Хммм аз на 155-цата сменях това лято и ги взех двете за 32-33 лв по спомен ,бяха Рикамби ( с 25% отстъпка ги взимам) иначе за ТРВ ми казаха по около 30лв за бройка
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
Утре ще проверя точната цена и на ТРВ-то и на Рикамбито в ТИНКАР и за 155 и за 156 защото по спомен за 155 бяха още по скъпи и от на 156-а
пп А специално за ТРВ цената му в цялата страна треее да е една и съща защото ги вкарват 2/3 фирми и цените им са сходни а вие с тези цени ме утрепахте