Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 45

Thread: Въпрос за замръзнала ръчна спирачка

  1. #16
    Запален алфист seik00's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    Varna
    Posts
    358

    Default

    това е обща болест на повечето италианки лично от опит първо на 145цата и сега на фиат купе ми е замръзвала, нямах проблем само със 156цата, но както каза и колегата по горе, оставяите на скорост зимата
    Alfa Romeo 145 1.9jtd ex / alfa romeo 156 2.4jtd ex / fiat coupe 1.8 16v ex / alfa romeo 156 2.4 jtd ex / alfa romeo 156sw 2.4 jtd ex / alfa romeo 145 1.9jtd ex/ alfa romeo 166 2.4jtd

  2. #17

  3. #18

    Default

    Никога на ръчна не оставям дори и на +30 навън.
    А иначе имах практика да слизам в подземния паркинг на мола и да си чистя колата от снега и да я отмръзвам като цяло
    '99 156 1.9 JTD SP3

  4. #19
    Запален алфист
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    240

    Default

    Пичове за какво Ви е ръчна?
    Аз никога през живота си на шофьор не съм я ползвал, освен на изпита - вече 20г и 150к км.
    Дано и занапред не ми се налага, че от 4 години и нямам, откачил съм жилата, че задно ляво колело леко задържаше.
    ALFA 156 1.9JTD '98 ex
    ALFA 159 2,4JTDM Q4 2007

  5. #20
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    Ами то въпрос на гледна точка, ама на мен ми се налага понякога да оставям колата запалена на неравно място, та удобно е да ти работи ръчната.
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  6. #21
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Ние я наричаме "ръчна спирачка".
    Тези които са я измислили я наричат "parking brake", откъдето следва и предназначението и.
    Въпреки, че аз не разчитам само на ръчната при паркиране на наклон, винаги я подържам в изправност. А това означава, че когато жилата замръзват през зимата, това трябва да се оправи вместо това да не се ползва ръчната изобщо.
    А когато потегляш на стръмен участък и плътно зад теб има кола, без работеща ръчна, не всеки би сe справил.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #22
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    Аз имах подобен проблем и една хубава сутрин се наложи да лежа в снега под колата пред блока да чукам с чука по ушенцата на задните апарати, че я бях дръпнал докрай и нямаше тръгване...абе мам си джейс. Наскоро смених жилата ама пак си имам 1 наум за ръчната при минусови темп.
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  8. #23

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Ние я наричаме "ръчна спирачка".
    Тези които са я измислили я наричат "parking brake", откъдето следва и предназначението и.
    Въпреки, че аз не разчитам само на ръчната при паркиране на наклон, винаги я подържам в изправност. А това означава, че когато жилата замръзват през зимата, това трябва да се оправи вместо това да не се ползва ръчната изобщо.
    А когато потегляш на стръмен участък и плътно зад теб има кола, без работеща ръчна, не всеки би сe справил.
    И аз я използвам основно за тръгване при голям наклон и при паркиране на голям наклон, при останалите случаи е достатъчно колата да е на скорост
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  9. #24
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    Това с жилата е болка на вс автомобили. Просто трябва да се сменят жилата...24лв бяха двете на 156-ца.
    Слагат се за 30 мин макс.
    Хубаво е да я има ръчната, аз я ползвам рядко но е добре да я има!

    Gulfstream G650 with Italian design...

  10. #25
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    стрелча
    Age
    51
    Posts
    296

    Default

    Quote Originally Posted by rusiq86 View Post
    Това с жилата е болка на вс автомобили. Просто трябва да се сменят жилата...24лв бяха двете на 156-ца.
    Слагат се за 30 мин макс.
    Хубаво е да я има ръчната, аз я ползвам рядко но е добре да я има!
    Баси-аз дадох 70лв за TRW.

  11. #26
    хАмерикански лос rusiq86's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Nantucket Island, US...
    Posts
    2,760

    Default

    Нз какво да ти кажа...вече две години никакви проблеми дори зимата да я дръпна...моите бяха рикамби..с отстъпка...тебе нещо са те резнали с цената!

    Gulfstream G650 with Italian design...

  12. #27
    незнаещ но предполагащ
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    sofia
    Age
    47
    Posts
    101

    Default

    Quote Originally Posted by rusiq86 View Post
    Нз какво да ти кажа...вече две години никакви проблеми дори зимата да я дръпна...моите бяха рикамби..с отстъпка...тебе нещо са те резнали с цената!
    Ми колега не те знам от къде пазаруваш ама цената на ТРВ жилата си е баш към 70лв.А ти ако можеш да ми осигуриш Рикамби жила за по 25 лв. комплекта ще ти купя 10 комплекта/и аз и клиентите ще сме ти благодарни/


    пп.Друг е въпроса ако цената не е от България

  13. #28
    Старши алфист ivo_red's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    София
    Posts
    631

    Default

    за по 25 кинта бая народ ще се изпозаредиме
    Quote Originally Posted by rubig View Post
    Ми колега не те знам от къде пазаруваш ама цената на ТРВ жилата си е баш към 70лв.А ти ако можеш да ми осигуриш Рикамби жила за по 25 лв. комплекта ще ти купя 10 комплекта/и аз и клиентите ще сме ти благодарни/


    пп.Друг е въпроса ако цената не е от България
    (1996) 146 ti EX ( 2008 ) 159 Sportwagon 3.2 JTS

  14. #29
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    Хммм аз на 155-цата сменях това лято и ги взех двете за 32-33 лв по спомен ,бяха Рикамби ( с 25% отстъпка ги взимам) иначе за ТРВ ми казаха по около 30лв за бройка
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  15. #30
    незнаещ но предполагащ
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    sofia
    Age
    47
    Posts
    101

    Default

    Quote Originally Posted by don_pepone View Post
    Хммм аз на 155-цата сменях това лято и ги взех двете за 32-33 лв по спомен ,бяха Рикамби ( с 25% отстъпка ги взимам) иначе за ТРВ ми казаха по около 30лв за бройка
    Утре ще проверя точната цена и на ТРВ-то и на Рикамбито в ТИНКАР и за 155 и за 156 защото по спомен за 155 бяха още по скъпи и от на 156-а


    пп А специално за ТРВ цената му в цялата страна треее да е една и съща защото ги вкарват 2/3 фирми и цените им са сходни а вие с тези цени ме утрепахте

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •