Край на одисеята!
Свалих цялото бушонно табло (въпреки -3 градуса температурата навън и адския вятър), размених релетата на късите светлини и фаровете за мъгла (единият фар за мъгла падна жертва след удар на сврака, другия - чакал), смених клюкарката, отворих капака на бушонното табло дет са тези мънички гадинки - реленцата - и прегледах и почистих контактите! Е вече не би трябвало да има проблем, инак
направо ще се самоубия ритуално!
Като превантивна мярка - поръчах цяло оборудвано дори с предпазителите табло с букси, релета, капачки и всичко!
Интересното е, че като смених клюкарката ми се появиха и предните габарити?!?!?
Странна работа.
Както и да е! Благодаря на Мъри, Любо (ecotronic), Гиги, Бобо, Вальо и Илко!
п.п. Оставих си самоделната резервна линия като ще я доработя с реле с 2 свободно отворени и 2 свободно затворени контакта, които ще се управляват от авариен бутон - за всеки случай!