Колеги, имам едно питане,а именно-на спирачния апарат от задната страна където е листчето на ръчната(колата е с дискове) ми капе спирачна течност. Та какво има там зад лостчето?Уплатнение ли е? Семеринг или О пръстен?
Колата е от подписа.
Спирачен апарат(заден)-проблем
Колеги, имам едно питане,а именно-на спирачния апарат от задната страна където е листчето на ръчната(колата е с дискове) ми капе спирачна течност. Та какво има там зад лостчето?Уплатнение ли е? Семеринг или О пръстен?
Колата е от подписа.
Alfa Romeo146 1.6i BOXER 96г.
По спомен лостчето на ръчната избутва на винт спирачното бутало. Щом пропуска спирачна течност явно уплътнението е за смяна.
166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена
Точно колега,но какво точно е уплътнението? На спир. цилиндър съм ги сменил уплътненията(рем.комплект) на 4-те апарата, но на самия апарат......си нямам представа какво е.Originally Posted by PEPI-2ALFA
Alfa Romeo146 1.6i BOXER 96г.
То по моргите се търгуват спирачните апарати по 20-25 лв. за брой, та не знам, дали си заслужава да се ремонтират, при условие, че може да се намери новият апарат, с новият механизъм, който освен това е и алуминиев.
Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд
Член на клуба
А освен това и ръчната става по-добра.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Съгласен съм с вас колеги,но в Търново по моргите като чуят различна дума от VW или Опел или BMW и директно казват нямаме за каквато и да е част. Та аз едни рамена за чистачки ги търсих 1 месец
Alfa Romeo146 1.6i BOXER 96г.
Член на клуба
Имаш лично!Съгласен съм с вас колеги,но в Търново по моргите като чуят различна дума от VW или Опел или BMW и директно казват нямаме за каквато и да е част. Та аз едни рамена за чистачки ги търсих 1 месец
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
бих ти препоръчал да си вземеш 2 ремонтни комплекта и да си ремонтираш твоите апарати и ти казвам защо.
ще имаш сигурни и работещи спирачки и ще ти излезе евтино. ако искаш да сложиш по-новите ще ти трябват - спирачни апарати, накладки (щото са различни) и евентуално 2 ремонтни комплекта за да си сигурен в тия спирачки. това ще ти струва над 100лв само за материали.
ако решиш да ги заменяш все пак, може да питаш в моргата на 36-та улица.фиат мареа мисля е със същите апарати. само внимавай че са кожодери.
точка
Аз апарати е ясно че няма да сменям,но така и никой не сподели какво точно има зад лостчето за ръчната където е хванато централно с една гайка?
Alfa Romeo146 1.6i BOXER 96г.
о-пръстенче мисля че има и маншонче. търси цял ремонтен комплект примерно на frenkit или autofren. ако искаш само о-пръстенче - на габровски където е апогей малко под него има нагъзин за лагери.
точка
Знам го магазина колега,от там вземах о-пръстени за капачките на разпр. валове. Като го смъкна ще ходя с него да търся по размер.
Alfa Romeo146 1.6i BOXER 96г.
Член на клуба
Порови малко!
Имаше цяла тема в цветни картинки, как се ремонтират тия апарати. По спомен, О-пръстена само служеше да спира мръсотията. Иначе големите О-пръстени на буталото уплътняват.
Като се наиграеш. обади се да ти пратя апарати!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=43401
Ето темата!
Alfa Romeo 147 05" 1,9 JTDm Distinctive
ех.. Малкото КуВе
Член на клуба
Браво!
Това е!
Някога двата форума си бяха в едно.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Благодаря колега страшно полезна е темата.Разгледах я обстойно и вече вземам да се замислям дали пак да правя ластика с ремонтните комплекти гумички ,или да сменя целия апарат
Alfa Romeo146 1.6i BOXER 96г.
Posting Permissions
Reply With Quote
