Да допуснем, че на газовото ECU можеш да променяш коефициентите които служат за смятане на газовите времена на базата на бензиновите. Да допуснем, че можеш зададеш и карта на времената в зависимост от оборотите. В най-добрия случай ще постигнеш що-годе читава работа на двигателя при дадени непроменящи се условия. Но ако примерно се промени надморската височина и респективно плътността на въздуха, тази настройка вече става неподходяща.