Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 18 of 18

Thread: Прекъсване Алфа 156 1.6 (120)

  1. #16
    Запален алфист Spunky's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    Пловдив
    Posts
    288

    Default

    Аз съм с 1.6 мотор и с Multiecuscan. Нямам никакъв проблем със свързването. Купих си кабел от китайски сайт за 9$(черен Vag-com interface). Вече повече от година го ползвам и нямам никакви проблеми. Имам и китайски ELM327, но той е малко дефектен и се наложи презапояване на резистори и кондензатори по него за да работи....

    Адаптацията поне на моята се резетва с вадене на акумулатора за няколко часа
    При 156 не знам може и да има разлика (дросела е механичен там май, а моя е електронен).
    Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)

  2. #17
    фантомас с бирено шкембе Yavor's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Хасково
    Age
    48
    Posts
    1,242

    Default

    Твоето 1,6 е съвсем друго от на колегата започнал темата. Или поне ЕКУто е.
    Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
    Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
    Fiat Punto HGT
    ..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...

  3. #18
    Баскет маняк deznam's Avatar
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    Хасково/София
    Posts
    205

    Default

    Проблема на автмобила беше в едната бобина.. буксичката се беше разкачила и не даваше добър контакт..сега работи чуствително по-добре с много леки колебания докато е студена . С колегата "Събев" я погледнахме и на лаптопа с кабел понеже е сменян двигателя и компа от 146 двигател 1.6 и е 6+
    Алфа Ромео 156 1.6 (120 hp) Старата генерация

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •