общото между съединителя и спирачките е единствено резервоарчето за спирачна течност.
обикновено като ти се скапа помпата на съединителя, малко след нея заминава и цилиндъра или обратното, но не е задължително за ти се случи.
общото между съединителя и спирачките е единствено резервоарчето за спирачна течност.
обикновено като ти се скапа помпата на съединителя, малко след нея заминава и цилиндъра или обратното, но не е задължително за ти се случи.
точка
значи да сменям и спирачна помпа? По какво да разбера, че е за смяна? ВЪпросът е на лаик в областта, за това моля, дайде по-елементарни отговори, които да схвана някакси, пък след време ще се науча. Благодаря
нищо няма да сменяш бе. карай си, какъв е проблема. по празниците на излишните пари все ще им намериш приложение
точка
пич си, признавам те. Ако имаш път към Пазарджик (издадох се, какъв срам , обади се на 0898 555 323 и търси адвоката. Благодаря ти за инфото. Ако щеш вярвай, в БГ много рядко се срещат ХОРА, освен говеда по пътищата и във всичко останало. Благодаря ти отново. Жив и здрав да си, че с тези ремонти, след уверението от провавача "карай, няма проблеми" вече изтръпнах.
няма проблеми
всяка употребявана кола има нужда да и се ремонтира това онова, но е безсмислено да се сменят работещи части.
сега си сменил работния цилиндър на съединителя. просто имай в предвид че може да ти се наложи да смениш и помпата на педала на съединителя,но ако почне да прави магарии чак тогава.
точка
Направете си нова тема за дебитомери!
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Това със смяната на помпи и работни цилиндри е божа работа!!! Преди 4 години смених работен цилиндър а до ден днешен съм с оригиналната помпа!
Спирачната помпа я смених миналата година защото беше почнала да протича леко в сервото. В момента тая същата е пак за смяна (цената и беше над 60лв)...
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
На мен ми сложиха работен цилиндър за 60лв, уж държал повече от по-евтините. Стария изглежда доста клеясъл. Педала също стана малко по-мек, преди имах чувството, че ще огъне.
Оообаче - това че са се оправили нещата не пречи да си провериш и/или смениш маслото на скоростната кутия - 2 литра е за към 40 лв. Щото и аз сменях и цилиндърче, че после и съединител (като му дойде времето) и бях набедил скоростната кутия, докато не ми "мина“ гениалната мисъл да сменя маслото (не просто да долея). То е логично, че при високооборотни двигатели и скоростната кутия е по-натоварена, ама кой да ги върже нещата . А иначе пишат, че Алфата “хвърляла“ кутии. Ще ги хвърля, като са сухи...
Alfa Romeo 146 1.4 T.Spark Lusso (AR 33503) ZAR93000002178535
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 Distintive (940 A4000) ZAR94000007041346
---
Last edited by ivan dimitrov; 20-02-2019 at 02:41.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.