Добре де... този тампон фабрично от две части ли трябва да е (като при мен) или не?
Добре де... този тампон фабрично от две части ли трябва да е (като при мен) или не?
Alfa Romeo 146 1.8 16V TwinSpark
Не е. Нещо такова ти трябва на теб http://www.axm-auto.com/prod_img/new...30767_2087.jpg Това се набива на основата на двигателя. А ти си примерно с еи тая щанга http://www.axm-auto.com/prod_img/new...5_untitled.jpg, а не с алуминиевата която беше постнал на снимката.
Last edited by thecleaner; 04-12-2012 at 09:21.
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Ти ли беше господинът със сервиза на Черни Връх
Хайде пак да погледнеш снимката и да ни кажеш защо е подбит този 'така излязъл от завода' тампон, майсторе
upload photos
Last edited by Pepo; 04-12-2012 at 10:20.
156 AR67601 BN 1.6TS 16V CF2 BASE
Bosch Motronic M2.10.4 MPFi
Явно така няма да стане.
Може ли хора със 146-ци да хвърлят едно око как е при тях? Благодаря.
Alfa Romeo 146 1.8 16V TwinSpark
Колега, не трябва да е от две части! аз като сменях двигателят тампонът беше здрав от една част... след време забелязах че е станал на две части и реших да го сменя... новият беше пак от една част! имаше два модела единият беше с по голям диаметър... смених го, но доста неприятна е смяната след това ми се появи тази странна вибрация при ускорение, но до сега не съм се замислял дали случайно не е от този тампон? Все го свързвах с вътрешни карета или разбити накрайници на кормилната щанга!
Поздрави
Alfa 146 1.6 TS ---> 2.0 TS Remapped by Oem
FIAT TIPO 1.6 DOHC
Колега и на 146 и на 1444666 е по същия начин. Ако махнеш болта на тампона, и сам ще си отговориш на въпроса, че исписахме 6 страници с безумици за един тампон. На теб ти е скъсана часта която седи на мотора, толкова ли е трудно да го разбереш, аз ли нещо не пиша нормално, другите ли не пишат незная
Fiat Punto 1.4GT 1996
Hyundai Tucson 2.0 2007
Renault Clio 1.5 2019
Поне се видя кой колко ги разбира тампоните...
ПС: Форума е доста коварен източник на информация - миналата седмица карах една 147-ца 1.9 мулти, която човека си беше купил наскоро - като му казах, че съединителя му е тоталка защото едвам подмествах педала, той ми каза "Не е бе, във форума четох, че на всички алфи са им твърди съединителите"...
Ако човек не се рови често тук и да има някаква представа кой потребител какви ги ръси, "решаването" на технически проблеми е със същата вероятност като да закараш колата в "сервиз", където не са виждали такава емблема никога...
E затова най-любимите ми постове са тези, които завършват с "... и нямам никакви проблеми"...
Ясно. Ще тичам да го сменям. Мерси на всички
Alfa Romeo 146 1.8 16V TwinSpark
Ако можеш пусни после малко информация кое откъде и как
146 1.6TS CF1 '98