Колеги няколко пъти вече ми се случва колата е 1.6 147 като запаля и тръгва да гасне подавам и газ и се оправя , но е странно до сега не го е правила от какво може да е ?
Да не е за смяна на свещи?
Alfa Romeo 147 1.9 JTD
На практика се оказва,че за всеки туинспарк идва момент да глъхне и губи обороти при първо палене, особено на студено. Ако не подадеш газ, гасне и при второто палене всичко е ОК. Досега съм слушал доста диагнози по въпроса, но не и решение на същия.Само напиши "пали от втори път" на търсачката и ще видиш колко колеги са имали подобен проблем. Аз лично свикнах да паля от втори път.
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
До колегата с проблема. На 147 дросела е електронен до колкото знам. Преди да го караш на ремонт, най-лесно е да резетнеш адаптацията или как се казва там.
Процедурата е вадиш минуса на акумулатора и оставаш колата без ток за 1ч минимум(най-добре една вечер.) След като закачиш акумулатора, изчакваш 1-2 мин да се наместят клапите по парното и т.н. БЕЗ да палиш колата даваш на контакт 90сек, след това връщаш(БЕЗ да палиш). Чакаш пак 90 сек и вече палиш колата ...
ПС: не съм сигурен дали се вади акумулатора за тази процедура, но ваденето на акумулатора резетва паметта на газта като цяло - цялостната адаптация на колата.
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)